Neel Jani di Proton Competition ha dominato la sesta sessione del Roar Before the 24, dimostrando le capacità della Porsche 963 in condizioni di bagnato. Alla guida della #5 Proton Porsche 963, Jani ha registrato un impressionante 1:45.433, finendo con quasi mezzo secondo di vantaggio sul resto del campo in condizioni meteorologiche difficili al Daytona International Speedway.
Classe GTP: I Clienti Porsche Dominano
La prestazione di Jani ha portato a un 1-2 per Porsche, con Gianmaria Bruni che ha pilotato la #85 JDC Miller Porsche 963 al secondo posto, a 0.483 secondi di distanza. La #31 Action Express Cadillac V-Series.R di Jack Aitken è arrivata terza, a 0.807 secondi dal tempo di Jani, dimostrando il potenziale della Cadillac in condizioni di bagnato.
Il quarto posto è andato a Sheldon van der Linde con la #25 BMW M Hybrid V8, mentre Colin Braun ha portato la #60 Meyer Shank Racing Acura ARX-06 al quinto posto. Diverse squadre ufficiali, comprese le entry ufficiali Porsche e Acura GTP, hanno deciso di rimanere fuori dalla pista a causa delle condizioni di bagnato e dei ritardi causati dai fulmini.
Classe LMP2: Di Resta Guida il Gruppo
Nella categoria LMP2, Paul Di Resta di United Autosports ha stabilito il riferimento con un 1:49.870 sulla #22 Oreca 07-Gibson. Il suo compagno di squadra nel Peugeot WEC, Mikkel Jensen, ha seguito al secondo posto con la #11 TDS Racing Oreca, a più di mezzo secondo di distanza. Ben Hanley ha completato il podio per United Autosports con la #2 Oreca, appena sotto un secondo più lento di Di Resta.
GTD Pro: Corvette supera Mercedes
Alexander Sims ha fatto scalpore nella categoria GTD Pro, dominando la sessione con la #3 Corvette Z06 GT3R con un tempo di 1:57.672. Sims ha superato Fabian Schiller sulla #69 GetSpeed Mercedes AMG-GT3 di 0.276 secondi. Nicky Catsburg, compagno di squadra di Sims sulla #4 Corvette, è arrivato terzo ma significativamente più lento, distanziato di oltre sei decimi di secondo.
GTD: Millroy brilla in Ferrari
Nella classe GTD, Ollie Millroy ha rubato la scena, guidando la #70 Inception Racing Ferrari 296 GT3 a un tempo da leader di classe di 1:57.033. Il suo tempo è stato più veloce di quello del leader della GTD Pro, evidenziando il potenziale della Ferrari in condizioni di pioggia. Franck Perera sulla #78 Forte Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO2 e Philip Ellis sulla #57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 hanno completato il podio, separati da soli due decimi di secondo.
Sfide e ritardi dovuti al maltempo
L’inizio della sessione è stato ritardato a causa di fulmini e forti piogge, costringendo molte squadre a non rischiare le loro auto. Coloro che hanno osato uscire hanno affrontato un tracciato bagnato, con una presa molto limitata. Nonostante le condizioni, la sessione ha fornito dati preziosi per le squadre che si preparano per il Rolex 24 a Daytona del prossimo fine settimana.
Mentre le squadre continuano a perfezionare le loro impostazioni in vista del classico endurance, le condizioni bagnate di questa sessione hanno offerto uno sguardo sulla loro adattabilità e resilienza. Le squadre e i piloti clienti di Porsche, come Jani e Millroy, hanno dimostrato che, nelle gare di endurance, la preparazione e l’esecuzione in tutte le condizioni sono fondamentali per il successo.
