Williams ha affrontato una turbolenta stagione di Formula 1 nel 2024, scivolando al nono posto nel Campionato Costruttori. Ma nonostante le sfide, il team principal James Vowles insiste che si stanno facendo progressi significativi dietro le quinte, gettando le basi per un futuro più luminoso.
Una Stagione di Contrattempi e Ricostruzione
Il team ha iniziato l’anno con un telaio FW46 sovrappeso, che ha ostacolato lo sviluppo sotto le restrizioni del tetto di spesa. Una serie di incidenti durante la stagione ha aggravato le difficoltà, limitando le opportunità di sbloccare il pieno potenziale dell’auto.
Le difficoltà di Williams erano evidenti in pista, con Alex Albon che ha raggiunto Q3 otto volte e il rookie Franco Colapinto che vi è riuscito due volte, ma ottenendo solo sei piazzamenti a punti su 24 gare. Nonostante questi contrattempi, Vowles rimane ottimista.
Ristrutturazione Maggiore Dietro le Quinte
Vowles, che è entrato a far parte di Williams nel 2023, ha rivelato che il team ha subito una trasformazione significativa, assumendo quasi 250 nuovi membri del personale e modernizzando la propria infrastruttura. Con un investimento sostanziale da parte dei proprietari Dorilton Capital, il team con sede a Grove è pronto a capitalizzare i cambiamenti normativi del 2026.
“La cosa principale è questa: molte delle parti veramente positive il mondo non può vedere,” ha detto Vowles a Autosport. “Posso camminare per l’edificio e vedere solo eccellenza che ha un pedigree vincente, tutto parte del nostro team ora.”
Occhio ai Vantaggi a Lungo Termine
Vowles ha sottolineato che il viaggio della Williams è un progetto pluriennale. Le prestazioni del team nel 2023 e nel 2024 non si prevedeva riflettessero l’intera misura dei miglioramenti interni, ma crede che questi cambiamenti daranno risultati nelle prossime stagioni.
“Penso che il nono posto rifletta pienamente ciò che abbiamo raggiunto? No,” ha ammesso Vowles. “Ci sono davvero grandi cose in arrivo nel futuro. Questo è il mio obiettivo.”
L’Esecuzione in Pista Deve Migliorare
Pur riconoscendo i progressi del team fuori dalla pista, Vowles ha sottolineato la necessità di una migliore esecuzione nei weekend di gara. Opportunità mancate, come l’incidente di Albon in Brasile dopo una prestazione in qualifica al secondo posto e il potenziale di Colapinto in Q3 a Las Vegas, evidenziano aree di miglioramento.
“Non stiamo consegnando tutto insieme,” ha detto Vowles. “Abbiamo bisogno di tutto—affidabilità, design, prestazioni, piloti e strategia—per andare avanti al ritmo giusto.”
Guardando al 2025 e oltre
Con le basi già gettate, Vowles punta a progressi significativi a partire dal 2025. L’obiettivo finale è posizionare la Williams come protagonista quando entreranno in vigore le nuove regolamentazioni del 2026.
“L’unico modo in cui il mondo vedrà davvero [i nostri progressi] è attraverso i risultati nel 2025, 2026 e 2027,” ha concluso.
