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Jack Doohan pronto per una campagna da rookie ad alto rischio in F1 insieme a Pierre Gasly all’Alpine nel 2025.

Arthur Ling by Arthur Ling
Gennaio 22, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0

Jack Doohan (AUS) Alpine F1 Team Reserve Driver. Formula 1 World Championship, Rd 9, Canadian Grand Prix, Friday 7th June 2024. Montreal, Canada.

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Il australiano Jack Doohan affronta un anno cruciale nella sua carriera in Formula 1 mentre entra in un sedile a tempo pieno all’Alpine per la stagione 2025. Collaborando con Pierre Gasly, Doohan deve dimostrare di avere ciò che serve per prosperare sotto la pressione di una squadra Alpine in ricostruzione e sotto gli occhi attenti dei nuovi leader del team Flavio Briatore e Oliver Oakes.

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Le Turbolenze e la Rinascita dell’Alpine

La stagione 2024 è stata caratterizzata da caos e successiva rinascita per l’Alpine. Dopo un inizio disastroso che ha visto il team languire al nono posto nel Campionato Costruttori, sono state attuate drastiche modifiche nella leadership. Flavio Briatore è tornato come Consulente Esecutivo e Oliver Oakes ha assunto il ruolo di Team Principal. Il team ha anche annunciato un’innovativa mossa per diventare una squadra cliente Mercedes dal 2026, segnando un cambiamento strategico per la squadra anglo-francese.

Le fortune dell’Alpine sono cambiate drasticamente nelle ultime gare del 2024, con un doppio podio in Brasile e un sesto posto nella classifica dei Costruttori, sostenuto da significativi aggiornamenti introdotti al Gran Premio degli Stati Uniti.

Pressione su Doohan per Consegnare

Il debutto di Doohan in F1 al Gran Premio di Abu Dhabi 2024 è stato tranquillo, con poco da mostrare per la sua prima uscita. L’australiano deve ora partire forte nel 2025, poiché il suo sedile è tutt’altro che sicuro. Il pilota di riserva dell’Alpine, Franco Colapinto, sta aspettando in secondo piano, aumentando le possibilità per Doohan di esibirsi.

In un’apparizione mediatica, Doohan ha minimizzato la pressione, affermando che le aspettative di Briatore erano concentrate sulla costruzione di una base:

“Vuole che io finisca la gara e impari il più possibile in vista del prossimo anno. Abbiamo una lunga stagione l’anno prossimo, che sarà importante per il nostro futuro.”

Gasly: Il Leader Veteran di Alpine

Gasly, entrando nella sua terza stagione con Alpine, ha il compito di mantenere lo slancio di un forte finale nel 2024. Dopo aver lottato insieme a Esteban Ocon per gran parte dell’anno, Gasly è fiorito una volta che il team ha introdotto aggiornamenti, chiudendo al 10° posto nel Campionato Piloti. Le sue prestazioni sono state fondamentali per la ripresa di Alpine a fine stagione, e replicare quella forma in modo consistente nel calendario ampliato del 2025 sarà cruciale.

Riflettendo sul cambiamento del team, Gasly ha espresso ottimismo per il 2025:

“La comprensione, individuare dove [sono] le limitazioni della macchina, trovare soluzioni… Credo sicuramente che la macchina sarà in una posizione molto migliore per partire.”

Obiettivi di Alpine per il 2025

La leadership di Alpine ha fissato obiettivi ambiziosi per la stagione 2025. Con una macchina più competitiva, il team mira a sfidare il gruppo di centrocampo e avvicinarsi alle squadre di vertice. Per Doohan, questo significa contribuire con punti preziosi e evitare errori da rookie. Per Gasly, la coerenza e la leadership saranno vitali per elevare le prestazioni complessive del team.

Può Doohan mantenere il suo posto?

La nuova gestione di Alpine, guidata dal pragmatico Briatore, ha poca pazienza per le prestazioni insufficienti. Doohan deve adattarsi rapidamente alle richieste della F1 e dimostrare la sua capacità di competere ai massimi livelli, specialmente con la presenza incombente di Colapinto. L’esperienza e le abilità dimostrate di Gasly lo rendono il chiaro leader del team, ma per Doohan, il 2025 sarà una stagione decisiva.

Con Alpine che emerge da un tumultuoso 2024 più forte e determinata, la pressione è alta per entrambi i piloti affinché il progresso del team continui nel 2025. Per Doohan, le poste in gioco non potrebbero essere più alte: il suo futuro in F1 dipende da questo.

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