Nonostante le crescenti speculazioni riguardo alla sua posizione in Alpine, il pilota australiano Jack Doohan rimane impassibile. Si vocifera che il sedile di Doohan sia a rischio, con quattro piloti riserva, incluso il promettente argentino Franco Colapinto, desiderosi di sostituirlo. Tuttavia, Doohan ha smentito queste voci, affermando di avere un contratto con Alpine per “almeno quest’anno, se non di più”.
Il periodo di off-season è stato caratterizzato da congetture sul futuro di Doohan in Alpine, alimentate da accuse che i suoi giorni siano contati. Le speculazioni sono state ulteriormente intensificate da Flavio Briatore, il direttore esecutivo di Alpine, che avrebbe firmato Colapinto a gennaio, dopo aver espresso interesse per il pilota “veloce”.
Secondo la voce di corridoio, Doohan ha solo poche gare per dimostrare il suo valore a Briatore. L’ex pilota di F1, Ralf Schumacher, è persino arrivato a suggerire che la prima gara di Doohan in Australia per F1 2025 potrebbe potenzialmente essere l’ultima se non dovesse ottenere risultati. Schumacher ha espresso le sue opinioni nel podcast Backstage Boxengasse, affermando che se Doohan non si comporta bene, il suo periodo in Alpine potrebbe essere breve.
La posizione di Doohan ha subito un ulteriore colpo quando il consigliere motorsport di Red Bull, Helmut Marko, gli ha dato un rating di “C” ed ha espresso dubbi sulla sua capacità di completare la stagione. Tuttavia, il rookie australiano sembra prendere questi commenti con filosofia.
Durante la pre-stagione, Doohan ha dovuto rispondere a numerose domande sul suo futuro in F1. Quando gli è stato chiesto del suo contratto e della possibilità imminente che il suo Gran Premio di casa possa essere l’unico, Doohan ha risposto con una risata, liquidando le voci e ribadendo il suo stato contrattuale.
Il pilota australiano ha anche sottolineato che ci sono quattro piloti riserva, non solo Colapinto, potenzialmente in lizza per il suo sedile. Ma, nel tipico stile di Doohan, non si lascia turbare da ciò. Infatti, ha scelto di abbracciare la situazione, affermando che godrà di ogni gara come se fosse l’ultima.
Il roster di piloti riserva dell’Alpine include Colapinto, Paul Aron, Ryo Hirakawa e Kush Maini. Ma Doohan rimane impassibile di fronte alla concorrenza, insistendo sul fatto che la pressione non è un problema per lui. È fiducioso nella sua preparazione per la sua campagna d’esordio, affermando di essere mentalmente e fisicamente in forma, e di aver gettato le basi per dare il massimo.
Il debutto di Doohan al volante è avvenuto ad Abu Dhabi lo scorso anno quando ha sostituito Esteban Ocon nell’ultima gara della stagione. Riflessionando su quell’esperienza, Doohan ha detto che è stata cruciale per aiutarlo a capire come si svolge un weekend di gara, facendolo sentire più a suo agio e rilassato per le gare future.
In conclusione, nonostante il fermento e l’incertezza che circondano il suo futuro in Alpine, Jack Doohan rimane concentrato sulle sue prestazioni in pista. Non si lascia intimidire dalla pressione e dalla concorrenza, ed è determinato a sfruttare al meglio il suo tempo al volante. Qualunque cosa riservi il futuro, una cosa è chiara: Doohan è impegnato a godere di ogni momento del suo viaggio in F1.
