Sogni di F1 infranti: Jack Doohan affronta un altro pesante colpo mentre il futuro nelle corse è in bilico
In un sorprendente cambiamento di eventi, l’ex stella della Formula 1 Jack Doohan si trova a fare i conti con un altro devastante colpo alle sue aspirazioni nel mondo delle corse. Il pilota australiano, un tempo una promettente matricola nel frenetico mondo della F1, ha visto sfuggire tra le dita un ambito sedile a tempo pieno, lasciandolo stordito e alla ricerca della sua prossima mossa.
Il viaggio altalenante di Doohan ha subito una brusca caduta dopo essere stato licenziato come pilota di sviluppo dell’Alpine al termine della stagione 2025. Solo un anno fa, il 23enne era sul punto di iniziare la sua stagione da rookie, preparando con entusiasmo la sua collaborazione con Pierre Gasly all’Alpine. Tuttavia, ciò che era iniziato con grandi speranze si è rapidamente trasformato in delusione, poiché il suo incarico è durato appena sei gare prima di essere sostituito senza cerimonie da Franco Colapinto—un pilota che non è riuscito a ottenere nemmeno un punto per il resto della stagione.
Il colpo non si è fermato qui. Dopo la sua uscita prematura dalla squadra Alpine, a Doohan è stata data l’opportunità di dimostrare il suo valore nella Super Formula con Kondo Racing durante i test post-stagionali presso l’iconico Circuito di Suzuka. Sfortunatamente, i risultati sono stati tutt’altro che incoraggianti, poiché è uscito di pista nello stesso punto in tutti e tre i giorni di test, sollevando dubbi sulla sua prontezza a competere a quel livello.
Nonostante il passato difficile, si erano diffuse voci su un possibile posto a tempo pieno in Super Formula per la stagione 2026, con Kondo Racing visto come una potenziale ancora di salvezza. Tuttavia, in un colpo di scena scioccante, la squadra ha deciso di firmare il pilota giapponese Ukyo Sasahara, lasciando le prospettive di Doohan appese a un filo. Questa decisione ha consolidato la formazione di 23 piloti per la Super Formula, chiudendo di fatto la porta alle ambizioni di Doohan per la prossima stagione.
Fonti vicine alla situazione hanno rivelato che un ostacolo significativo per assicurarsi il suo posto in Super Formula era l’ignoranza di Doohan riguardo alla necessità di finanziare parzialmente la sua posizione. Questo errore avrebbe portato a un fallimento delle trattative, complicando ulteriormente la sua già precaria situazione.
Con la stagione di corse 2026 che si avvicina rapidamente, il tempo scorre per Jack Doohan. Proprio quando sembrava pronto per un potenziale ritorno, con legami a un ruolo di pilota di riserva alla Haas—grazie alla partnership di Kondo con Toyota—il suo futuro nel motorsport ora appare cupo. La possibilità allettante di riaccendere la sua carriera attraverso una lotta per il titolo in Super Formula, proprio come i successi ottenuti da Liam Lawson e Ayumu Iwasa, è svanita nel nulla.
Mentre il mondo del motorsport osserva, Doohan è costretto a navigare in un panorama di opzioni in diminuzione, cercando disperatamente un nuovo percorso verso la redenzione in un’arena estremamente competitiva. Riuscirà a risorgere dalle ceneri della delusione, o questo ultimo contrattempo segnerà la fine dei suoi sogni di corsa? Solo il tempo lo dirà.
