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Isack Hadjar sconvolge il mondo della F1 con una straordinaria ascesa: può conquistare il trono della Red Bull?

Redação by Redação
Gennaio 15, 2026
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
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Isack Hadjar shocks F1 world with stunning rise: can he conquer the Red Bull throne?

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 09: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage during F1 Testing at Yas Marina Circuit on December 09, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images // SI202512090306 // Usage for editorial use only //

Isack Hadjar: La Nuova Stella Audace della Red Bull che Sfida le Aspettative

In una mossa audace che ha scosso il mondo del motorsport, la Red Bull Racing ha annunciato la promozione di Isack Hadjar dopo solo una stagione da rookie in Formula 1. Questa decisione solleva interrogativi: potrebbe essere troppo presto per il giovane talento affrontare le immense pressioni di un sedile di alto livello? Con una storia di giovani piloti che non hanno soddisfatto le aspettative, Hadjar affronta una sfida impegnativa: rompere il ciclo di fallimenti che ha afflitto molti prima di lui.

Tuttavia, Hadjar non è un rookie qualunque. Vanta un flair unico che ha costantemente sfidato le probabilità, e il suo spettacolare arrivo sul podio al Gran Premio d’Olanda lo ha definitivamente stabilito come un contendente per un ambito posto nella principale formazione della Red Bull. Tuttavia, i semi della sua ascesa sono stati piantati prima nella stagione durante un piuttosto anonimo ottavo posto al Gran Premio del Giappone. Mentre gran parte dell’attenzione era rivolta allo scambio di piloti tra Liam Lawson e Yuki Tsunoda, la performance impressionante di Hadjar sul noto e impegnativo Circuito di Suzuka ha catturato gli occhi attenti della dirigenza della Red Bull.

Il team principal Alan Permane è rimasto sbalordito dalle capacità di Hadjar. “È stato semplicemente straordinario. Davvero, davvero straordinario,” ha dichiarato Permane. Nonostante il nono posto, era chiaro al pitwall che Hadjar era il vero affare. La sua velocità in qualifica, dove ha ottenuto un lodevole settimo posto, ha mostrato il suo immediato comfort con il mondo ad alto rischio della Formula 1. Ma ciò che lo ha davvero distinto durante la gara è stata la sua capacità di adattare il proprio stile di guida in risposta alle condizioni di gara—un’impresa che ha impressionato anche i membri più esperti del team.

Permane ha elaborato sulle prestazioni di Hadjar, lodando la sua gestione delle gomme e la sua adattabilità: “Ha fatto metà gara completamente al massimo. So che alla fine della gara era distrutto, ma ha guidato davvero bene.” È stata durante questa gara cruciale che Hadjar ha mostrato la sua intelligenza al volante, rispondendo ai consigli degli allenatori per adattare il suo stile di guida man mano che la degradazione delle gomme iniziava a manifestarsi. Tale maturità alla sua terza gara è davvero notevole.

Ma non è solo la prestazione di Hadjar in pista che ha catturato l’attenzione della Red Bull. Anche il suo atteggiamento è altrettanto encomiabile. Permane ha notato: “Ascolta. Impara molto rapidamente,” sottolineando l’apertura di Hadjar ai feedback degli ingegneri e la sua disponibilità ad accettare che non sa tutto. La sua natura autocritica, sebbene a volte sfiori l’eccesso, è vista come una forza piuttosto che come un difetto. “Cosa posso fare meglio?” è un mantra che lo ha spinto avanti, distinguendolo da altri piloti che potrebbero dare la colpa alla loro macchina per le loro mancanze.

Gli osservatori potrebbero scambiare le comunicazioni radio appassionate di Hadjar e la sua frustrazione visibile per rabbia. Tuttavia, Permane smentisce questa concezione errata, riconoscendo che, sebbene il giovane pilota provi frustrazione, mantiene la calma durante i debriefing, assicurandosi di imparare e crescere da ogni esperienza.

Con Hadjar pronto per il prossimo capitolo della sua carriera, rimane la domanda: avrà la macchina giusta sotto di lui? Le caratteristiche di maneggevolezza della macchina Red Bull hanno storicamente rappresentato sfide per molti piloti, ma Permane assicura che il team ha lavorato diligentemente per creare un veicolo più user-friendly. “Abbiamo fatto un passo avanti con una macchina molto più solida,” ha affermato, indicando un miglioramento significativo nella guidabilità.

Hadjar stesso attribuisce la sua rapida adattamento all’ambiente di supporto di Red Bull e alla guida del pilota veterano Pierre Gasly. “Non avrei potuto desiderare un team migliore con cui iniziare la mia carriera in F1,” ha espresso, evidenziando il mentore che ha ricevuto che lo ha aiutato a navigare le complessità dello sport.

Guardando al 2026, il futuro di Hadjar rimane incerto. La RB22 potrebbe essere un compagno amichevole o un avversario impegnativo, ma una cosa è chiara: entra in questa nuova fase con un foglio bianco—una tela su cui lasciare il suo segno. “Tutto inizia da zero,” ha affermato Hadjar con sicurezza, sottolineando che è ansioso di contribuire con le sue intuizioni allo sviluppo della macchina.

Isack Hadjar è pronto a diventare una figura formidabile in Formula 1. Con la sua combinazione unica di talento, consapevolezza di sé e un team di supporto alle spalle, è pronto a prendere le redini e ridefinire la narrativa che circonda i giovani piloti della Red Bull Racing. Il mondo osserverà da vicino mentre questo straordinario talento intraprende il suo emozionante viaggio nella corsia veloce del motorsport.

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2oracle-red-bull-racingPierre Gasly
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