Come il nuovo partecipante al Campionato Mondiale Endurance FIA, Mercedes-AMG sta facendo progressi costanti nelle mani di Iron Lynx, secondo l’asso pilota Maxime Martin. Il team, che ha recentemente cambiato da Lamborghini Huracan LMGT3 EVO2 a Mercedes-AMG LMGT3, ha trascorso un’impressionante 14 ore testando la nuova attrezzatura al Circuito Internazionale di Lusail.
Iron Lynx ha percorso oltre 1.500 chilometri per i loro partecipanti #60 e #61 LMGT3, testando i veicoli sotto una varietà di condizioni di illuminazione, asfalto e temperatura. Martin, che è passato da BMW, ha espresso il suo ottimismo riguardo ai progressi del team. Esprimendo i suoi pensieri sul cambiamento, ha detto: “Testare la Mercedes-AMG LMGT3 in diverse condizioni in Qatar è stata un’esperienza di apprendimento preziosa. Siamo fiduciosi di muoverci nella giusta direzione e non vediamo l’ora di partecipare alla sessione di prove libere di mercoledì.”
Il CEO di Iron Lynx e team principal Andrea Piccini ha condiviso i sentimenti di Martin, affermando che il team ha avuto due giorni produttivi. “Una nuova auto richiede alcuni aggiustamenti, ma stiamo facendo progressi. La nostra attenzione si è concentrata principalmente sulla gestione degli pneumatici e del motore.” Piccini ha anche sottolineato gli sforzi del team per aiutare i loro piloti bronze, Christian Reid e Claudio Schiavoni, ad acclimatarsi alla nuova auto, fornendo nel contempo opportunità a Matteo Cairoli per familiarizzare con il tracciato.
I progressi del team saranno messi alla prova nella gara di apertura della stagione, il Qatar 1812 km, programmata per venerdì 28 febbraio, un evento che segnerà una nuova era per Iron Lynx. Il team è ottimista riguardo al raggiungimento di risultati migliori e al miglioramento dell’affidabilità con il pacchetto AMG, specialmente considerando le sfide passate con Lamborghini.
La prossima gara di 10 ore è prevista come una piattaforma di alto profilo per mettere in mostra il tanto atteso debutto della Mercedes nel WEC. La performance della squadra in questo evento sarà un indicatore cruciale di ciò che li attende nella stagione WEC 2025. Questo è particolarmente pertinente poiché Iron Lynx continua a familiarizzare con la meccanica Mercedes e si prepara per il suo primo weekend di gara dell’anno. Il loro percorso fino ad ora sottolinea l’impegno della squadra nell’apprendere, adattarsi e fare progressi significativi nel mondo delle corse di endurance.
