AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Intervista esclusiva con il Direttore Tecnico di Formula 1 della Andretti che discute i piani per la crescita di Silverstone.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 11, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Entrevista exclusiva com o Diretor Técnico de Fórmula 1 da Andretti discutindo planos para o crescimento de Silverstone.

Immagine: Andretti

Nick Chester, il Direttore Tecnico del team di Formula 1 di Andretti, ha recentemente partecipato a un’intervista esclusiva. Chester ha un’ampia esperienza nella Formula 1, avendo lavorato nell’industria per diverse decadi. Ha iniziato la sua carriera con la Simtek, a metà degli anni ’90, e ha lavorato con team come Arrows, Benneton, Renault, Lotus e di nuovo Renault. Durante il suo tempo alla Renault, ha svolto un ruolo cruciale nelle vittorie consecutive di campionato di Fernando Alonso. Nel 2013 è diventato Direttore Tecnico del team e ha ricoperto la posizione fino al 2020. Dopo aver lasciato la Renault, Chester si è unito al team di Formula E della Mercedes come Direttore Tecnico. Tuttavia, ha lasciato il team nel febbraio del 2023, dopo l’acquisizione da parte della McLaren.

Attualmente, Chester ricopre il ruolo di Direttore Tecnico del progetto di Formula 1 di Andretti. Il team si impegna ad entrare nella griglia della Formula 1 nel 2026 e di recente si è espanso in una nuova struttura a Silverstone, nel Regno Unito. Anche se il sito di Silverstone funge da centro principale delle operazioni di Formula 1 di Andretti, Chester sottolinea che il team è uno sforzo globale. La collaborazione è in corso con il lato General Motors del progetto, così come con il nuovo sito di Andretti a Indianapolis.

Michael Andretti, il fondatore del team Andretti, ha proposto una visione di espandere il gruppo alla Formula 2 e 3, riconosciute come categorie di base dalla FIA. Chester spiega che questa espansione mira non solo a sviluppare talenti di guida, ma anche a coltivare talenti dietro le quinte e in officina. Andretti crede che avere serie di base sia un ottimo modo per portare piloti in Formula 1 e fornire opportunità agli ingegneri di acquisire esperienza in varie categorie del motorsport, tra cui Formula E, Indy, IMSA e ora Formula 2 e 3.

Espandere il progetto Andretti nella Formula 1, Formula 2 e Formula 3 richiede un team dedicato. C’è già un team presso il nuovo sito di installazione di Andretti, e il piano è continuare a reclutare intensamente mentre si sforzano di entrare nella griglia della Formula 1 nel 2026. Con 80 membri del team nel Regno Unito e 50 che lavorano sul progetto presso la General Motors, il lavoro di Andretti sta progredendo rapidamente. Ogni settimana nuovi membri del team si uniscono al progetto, e il team è determinato a raggiungere il suo obiettivo di mettere una macchina in griglia nel 2026.

Il team si è attivamente coinvolto nel progetto, con vari membri, come il team di aerodinamica e prestazioni, che si sforzano di creare prototipi e fare preparativi per la prossima stagione nel 2026. Hanno già condotto test di collisione sul muso e pianificano di collidere un muso V2 in un prossimo futuro. Inoltre, sono nel processo di costruzione di una sezione del telaio per il test di omologazione laterale. Quest’anno, intendono sviluppare un telaio prototipo completo, che copre tutto, dal pannello anteriore al pannello posteriore. Il team sta lavorando diligentemente sul layout del pilota, inclusi pedali e colonne, oltre a condurre test sull’arco di protezione. Il loro obiettivo è stabilire l’integrità strutturale dei principali componenti dell’auto, garantendo che siano ben rifiniti per la stagione del ’26.

L’obiettivo del team di entrare nel circuito della F1 nel 2026 è allineato con il prossimo cambiamento nei regolamenti, che introdurrà nuove unità di potenza con un maggiore focus sull’elettrificazione. Questo cambiamento ha sollevato preoccupazioni tra le attuali squadre riguardo alla conservazione dell’energia e all’inclusione dell’aerodinamica mobile. Tuttavia, Andretti non è preoccupato per queste sfide. Chester spiega che gli obiettivi di resistenza sono stati regolati, rendendoli più raggiungibili. Il team è concentrato nel lavorare all’interno del quadro esistente per consegnare la migliore vettura possibile per la stagione del ’26. Credono che tutte le squadre stiano affrontando gli stessi regolamenti e il loro obiettivo principale è creare una vettura competitiva entro questi parametri.

Nonostante gli ostacoli, Andretti rimane impegnata nei suoi piani per la F1. Il team sta lavorando diligentemente nella sua nuova sede a Silverstone, circondata da immagini iconiche dei successi nelle corse di Michael e Mario Andretti. Anche se non è un segreto che la F1 abbia inizialmente respinto la proposta di Andretti di entrare in griglia nel 2026, il team continua ad andare avanti come se la sua entrata fosse stata concessa. Anche se Chester non può divulgare alcun dialogo in corso con la F1, il lavoro svolto a Silverstone dimostra la determinazione di Andretti nel dimostrarsi come un’aggiunta degna e completamente preparata al vertice dell’automobilismo.

© 2024

Eventi emozionanti nel mondo dello sport stanno entusiasmando i fan. Con molta adrenalina e competizione serrata, gli atleti stanno dando il massimo per raggiungere la vittoria. E non è stato diverso nell’ultimo match tra le squadre di calcio X e Y.

Nella partita di ieri, le squadre hanno mostrato una prestazione incredibile. I giocatori hanno dimostrato abilità eccezionali e hanno regalato momenti emozionanti ai tifosi. La partita è stata ricca di azioni incredibili, gol sorprendenti e giocate strategiche.

La stella della squadra X ha dimostrato perché è considerato uno dei migliori al mondo. Con la sua velocità e precisione, ha segnato due gol impressionanti, portando la squadra alla vittoria. I tifosi sono rimasti estasiati dalla performance del giocatore e hanno vibrato ad ogni azione.

Tuttavia, la squadra Y non è stata da meno. Con una difesa solida e un attacco strategico, hanno dato filo da torcere agli avversari. Il portiere della squadra Y ha compiuto parate incredibili, evitando che la squadra X ampliasse il punteggio. Anche i giocatori della squadra Y hanno mostrato talento e determinazione durante tutta la partita.

La partita è stata contraddistinta da una sana rivalità tra le squadre. I giocatori si sono impegnati al massimo, mostrando un vero spirito sportivo. Anche i tifosi hanno contribuito all’atmosfera di festa, cantando e incoraggiando le proprie squadre dall’inizio alla fine.

Alla fine, la squadra X è uscita vittoriosa, ma entrambe le squadre meritano riconoscimento per lo sforzo e la dedizione dimostrati. I tifosi sono impazienti per le prossime partite, sperando in più momenti emozionanti e giocate incredibili.

Lo sport è in grado di unire le persone e regalare momenti indimenticabili. Partite come questa mostrano la passione e il talento degli atleti, coinvolgendo i tifosi in un’atmosfera di emozione e gioia. Che arrivino altre partite emozionanti e che gli atleti continuino a ispirarci con la loro grinta e talento.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri’s Secret Weapon Unveiled: How He Outshines Rivals Amid Italian GP Drama!
Motorsport

L’arma segreta di Oscar Piastri svelata: come brilla tra i rivali nel dramma del GP d’Italia!

Oscar Piastri: La Stella Nascente con un Vantaggio Inarrestabile nella Sfida del GP d'Italia!Nel spietato mondo della Formula 1, dove...

by Arthur Ling
Settembre 13, 2025
F1 CEO’s Shocking U-Turn on Race Format Sparks Outrage After Verstappen’s Bold Critique!
Motorsport

L’incredibile cambiamento di rotta del CEO della F1 sul formato della gara suscita indignazione dopo la coraggiosa critica di Verstappen!

Il piano ambizioso del CEO della F1 per un nuovo formato di gara crolla sotto la tempesta di critiche di...

by Publisher
Settembre 13, 2025
Kimi Antonelli Faces Harsh Reality Check as Mercedes ‘Honeymoon’ Ends in Dramatic F1 Fallout
Motorsport

Kimi Antonelli affronta una dura realtà mentre il “luna di miele” con la Mercedes termina in un drammatico epilogo in F1.

Kimi Antonelli affronta una dura realtà mentre la 'luna di miele' con la Mercedes giunge a un brusco arresto!Il brillante...

by Redação
Settembre 13, 2025
Ott Tanak’s Heartbreaking Rally Chile Retirement: A Strategic Gamble for WRC Super Sunday Points
Motorsport

Il Cuore Spezzato di Ott Tanak: Il Ritiro dal Rally Chile come Scommessa Strategica per i Punti del Super Sunday WRC

Il Dramma di Ott Tanak al Rally Chile: Una Ritirata Calcolata nella Ricerca della GloriaIn un colpo di scena scioccante...

by Harry Bright
Settembre 13, 2025

Recent News

Max Verstappen’s Nurburgring Triumph: Williams Faces Carlos Sainz’s Shocking Fate!

Il trionfo di Max Verstappen al Nurburgring: la Williams affronta il destino scioccante di Carlos Sainz!

Settembre 13, 2025
Oscar Piastri’s Secret Weapon Unveiled: How He Outshines Rivals Amid Italian GP Drama!

L’arma segreta di Oscar Piastri svelata: come brilla tra i rivali nel dramma del GP d’Italia!

Settembre 13, 2025
F1 CEO’s Shocking U-Turn on Race Format Sparks Outrage After Verstappen’s Bold Critique!

L’incredibile cambiamento di rotta del CEO della F1 sul formato della gara suscita indignazione dopo la coraggiosa critica di Verstappen!

Settembre 13, 2025
Kimi Antonelli Faces Harsh Reality Check as Mercedes ‘Honeymoon’ Ends in Dramatic F1 Fallout

Kimi Antonelli affronta una dura realtà mentre il “luna di miele” con la Mercedes termina in un drammatico epilogo in F1.

Settembre 13, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.