In un tentativo di migliorare l’esperienza di gara nella stagione F1 2025, Pirelli, il rinomato produttore di pneumatici, ha rivelato piani per introdurre una selezione di pneumatici più morbidi per il Gran Premio dell’Arabia Saudita. Questa mossa è mirata ad amplificare le opzioni strategiche disponibili per le squadre e i piloti, potenzialmente trasformando le dinamiche della gara.
La decisione di Pirelli di mantenere i composti di pneumatici esistenti, C3, C4 e C5, per il Gran Premio d’Australia, che segna l’inizio della stagione, non sorprende. Tuttavia, il Gran Premio di Cina assisterà a un cambiamento verso un composto più duro, con il pneumatico C2 scelto per affrontare l’asfalto ruvido e abrasivo del circuito di Shanghai.
Man mano che la stagione progredisce verso Giappone e Bahrain, circuiti noti per la loro alta degradazione, i piloti saranno dotati dei pneumatici più duri di Pirelli, il composto C1. Questa selezione rispecchia le scelte fatte per le stesse gare nella stagione 2024.
Tuttavia, Pirelli sta cambiando le carte in tavola per il Gran Premio dell’Arabia Saudita al Circuito Corniche di Jeddah. Il produttore di pneumatici prevede di utilizzare gli stessi composti di Melbourne, con il C5 scelto come opzione Soft. Questa è una mossa evidente lontano dai pneumatici C4 utilizzati nell’evento del 2024 ed è mirata a iniettare più eccitazione nella gara.
Il Gran Premio dell’Arabia Saudita 2024 è stato contrassegnato dalla mancanza di variazione strategica, con la maggior parte dei piloti che partiva con il Medium, il C3, e cambiava presto al C2 a causa di una neutralizzazione della gara. Il C2, poi il pneumatico Hard, è stato mantenuto fino alla fine dalla maggior parte dei piloti. L’introduzione di un trio di pneumatici più morbidi nel 2025 potrebbe potenzialmente mescolare le strategie a uno o due pit stop, aumentando l’elemento competitivo della gara.
Il Direttore Motorsport di Pirelli, Mario Isola, parlando del cambiamento, ha commentato: “Basandoci sulla nostra esperienza dell’anno scorso e con le informazioni raccolte durante la fase di sviluppo dei nuovi composti, volevamo andare in questa direzione, per dare alle squadre e ai piloti una gamma più ampia di opzioni strategiche.”
Interessantemente, il nuovo composto C6 di Pirelli non sarà visto nei primi round della stagione 2025. Il debutto di questo nuovo pneumatico è programmato per il Gran Premio di Monaco a maggio. L’impatto di questo nuovo composto sulle dinamiche di gara è atteso con impazienza sia dai fan che dai piloti.
Le scelte di pneumatici di Pirelli per la stagione F1 2025 promettono un’esperienza di corsa emozionante e dinamica, con il GP dell’Arabia Saudita che si distingue per il suo spostamento strategico verso pneumatici più morbidi. Man mano che la stagione di F1 si sviluppa, queste decisioni saranno messe alla prova in pista, e solo il tempo dirà se i rischi calcolati di Pirelli daranno i loro frutti.
