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Indy 500: Pioggia interrompe l’allenamento dopo un breve inizio.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 14, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Indy 500: Chuva interrompe prática após início breve

Indianapolis, IN - during the Indianapolis 500 at the Indianapolis Motor Speedway. (Photo by Joe Skibinski | IMS Photo)

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Indianapolis, IN – durante la Indianapolis 500 presso l’Indianapolis Motor Speedway. (Foto di Joe Skibinski | IMS Foto)

I piloti erano in pista solo per alcuni minuti prima che il tempo cambiasse. Foto: IndyCar – Joe Skibinski

Il primo giorno di allenamenti per la Indianapolis 500 è iniziato martedì mattina, segnando l’inizio di quattro giorni intensi di allenamenti programmati prima delle qualifiche sabato e domenica.

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Anche se l’allenamento è iniziato poco dopo le 9:00 del mattino, è stato rapidamente interrotto a causa della nebbia nell’aria, che ha portato alla bandiera gialla.

La nebbia si è trasformata gradualmente in pioggia e, nonostante l’IndyCar abbia eliminato la pausa pranzo pianificata, sembra che il resto delle attività della giornata saranno completamente cancellate.

Durante i circa 23 minuti di tempo di allenamento disponibile, 29 piloti hanno completato un totale di 219 giri sull’ovale di 2.5 miglia. Cinque piloti non hanno avuto nemmeno la possibilità di completare un singolo giro di installazione.

Per capire la quantità di allenamento perso, se le otto ore pianificate di tempo in pista fossero state disponibili, un singolo pilota avrebbe potuto potenzialmente completare fino a 150 giri nel primo giorno di allenamento.

Scott Dixon ha ottenuto il giro più veloce durante la finestra limitata, completando un giro in 39.2829 secondi a 229.107 MPH sul suo Honda della Chip Ganassi Racing.

È stato seguito dai piloti esperti Marco Andretti e Takuma Sato, che hanno raggiunto velocità rispettivamente di 228.399 MPH e 225.551 MPH.

Questi tempi più veloci nella classifica non indicano necessariamente quali piloti avevano il ritmo più veloce, ma piuttosto quali squadre avevano le loro auto completamente preparate per l’inizio della sessione, che alla fine è stato l’unico tempo in pista disponibile.

Il giorno accorciato ha avuto un impatto significativo su tutto il paddock, poiché anche i due giorni di test aperti svolti il mese scorso sono stati fortemente influenzati dalla pioggia.

La previsione per mercoledì sembra un po’ più promettente, anche se c’è ancora il 50% di probabilità di pioggia leggera durante tutta la giornata. La quantità di allenamento che potrà svolgersi dipenderà principalmente da quanto efficacemente il team dell’IMS riuscirà a asciugare la pista tra una pioggia e l’altra.

Se il tempo lo permetterà, il secondo giorno di allenamento inizierà a mezzogiorno di domani e continuerà fino alle 18:00.

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