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L’incredibile partenza ai box di Max Verstappen: la FIA declassa il campione di F1 al Gran Premio del Brasile!

Carl Smith by Carl Smith
Novembre 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen’s Shocking Pit Lane Start: FIA Demotes F1 Champion at Brazilian Grand Prix!

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 08: (EDITORS NOTE: A special effects camera filter was used for this image.) Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage prior to qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 08, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511080711 // Usage for editorial use only //

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Max Verstappen Affronta una Sconvolgente Penalità al Gran Premio del Brasile Dopo una Qualifica Disastrosa

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In un colpo di scena sorprendente al Gran Premio del Brasile, il campione del mondo di F1 Max Verstappen ha subito un importante contraccolpo che potrebbe compromettere le sue ambizioni per il titolo. L’annuncio della FIA è arrivato dopo una sessione di qualifica deludente che ha lasciato la stella della Red Bull a grattarsi la testa incredulo. In difficoltà nel trovare ritmo, Verstappen ha chiuso in una sconvolgente 16ª posizione, insieme al compagno di squadra Yuki Tsunoda, che non è riuscito a superare il Q2.

Il disastro delle qualifiche è stato aggravato da una decisione controversa della Red Bull di cambiare l’unità di potenza e la configurazione della macchina di Verstappen, violando le regole del parc ferme. Questa mossa audace significa che il quattro volte campione del mondo dovrà ora partire dalla corsia dei box, presentandogli una sfida monumentale prima della gara. Le regole del “parco chiuso” sono progettate per prevenire modifiche illegali da parte delle squadre dopo le qualifiche, ma la strategia audace della Red Bull ha messo Verstappen in una situazione precaria.

La FIA ha confermato che la macchina di Verstappen presenterà un nuovissimo motore a combustione interna (ICE), un turbocompressore (TC), un’unità generatore-motore di calore (MGU-H), un’unità generatore-motore cinetico (MGU-K), una batteria di accumulo (ES), elettronica di controllo (CE) e un sistema di scarico (EX)—tutti sostituiti sotto le contestate condizioni del parc ferme. Questa radicale revisione, combinata con modifiche non autorizzate alla sua configurazione della sospensione, ha portato a un’immediata necessità di partire dalla deludente posizione nella corsia dei box.

Dopo il disastro nelle qualifiche, Verstappen ha espresso la sua frustrazione, affermando: “Posso dimenticarlo. Da dove partiamo, non funzionerà. E con questo tipo di prestazioni, voglio dire, dimenticatelo.” La sua desolazione era palpabile mentre lamentava la mancanza di grip e le prestazioni complessive della sua RB21, dichiarando: “Non c’è grip. Abbiamo cambiato alcune cose sulla macchina e non ha funzionato, quindi è qualcosa che dobbiamo risolvere.”

Nonostante la cupa prospettiva di Verstappen, c’è un barlume di speranza che le modifiche apportate alla sua auto possano innescare una rimonta durante la gara. Tuttavia, con la pressione che aumenta e le aspirazioni al campionato in bilico, il pilota olandese affronta una battaglia in salita sull’iconico circuito di Interlagos.

Aggiungendo ulteriore drammaticità, anche il compagno di squadra Esteban Ocon della Haas partirà dalla corsia dei box dopo aver montato un nuovo ICE in circostanze simili e controverse. Mentre i fan attendono con impazienza la gara, la tensione è palpabile: Verstappen saprà rispondere all’occasione o questo contrattempo segnerà la fine dei suoi sogni di campionato? Il Gran Premio del Brasile promette di essere uno spettacolo emozionante, e tutti gli occhi saranno sulla corsia dei box mentre si svolge il dramma.

Tags: 1958-formula-1-season1991-brazilian-grand-prixesteban-oconsHaas F1 Teammax-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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