In un inaspettato colpo di scena durante il periodo di preparazione al Gran Premio d’Italia, i test di routine della safety car di Formula 1 sono stati improvvisamente interrotti quando la safety car Aston Martin Vantage ha subito un drammatico incidente alla famigerata curva Parabolica di Monza giovedì.
Bernd Maylander, il pilota veterano della safety car, stava completando i consueti controlli di sistema e i giri veloci finalizzati ad assicurare la prontezza della safety car per l’azione ad alta velocità del fine settimana. Tuttavia, le cose hanno preso una svolta quando Maylander ha apparentemente perso il controllo del veicolo mentre si avvicinava alla Parabolica, una delle curve più impegnative del circuito.
La potente Vantage F1 Edition, che vanta 656 cavalli grazie al suo potenziato motore V8 biturbo da 4.0 litri, ha slittato attraverso l’area di asfalto di sicurezza prima di sprofondare nella ghiaia. La macchina ha poi violentemente urtato le barriere di protezione, fermandosi di lato contro il muro protettivo.
Nonostante la gravità dell’incidente, sia Maylander che il suo passeggero sono usciti illesi dal veicolo senza assistenza. La causa esatta dell’incidente rimane poco chiara, con speculazioni che circolano sul fatto che sia dovuto a un guasto meccanico o a un raro errore del pilota esperto.
Dopo l’incidente, la macchina medica di F1, che era anche in pista per il suo test del giovedì, è arrivata rapidamente sulla scena. Maylander e il suo passeggero sono stati trasportati indietro ai box, mentre la macchina medica ha ripreso i suoi compiti poco dopo. Nel frattempo, gli ufficiali di pista hanno lavorato rapidamente per recuperare la safety car danneggiata e liberare l’area.
L’Aston Martin Vantage, introdotta quest’anno con significativi aggiornamenti, tra cui un aumento di potenza e un miglioramento dell’aerodinamica, si prevedeva che avrebbe avuto prestazioni più robuste a seguito delle preoccupazioni dei piloti riguardo alla velocità del modello precedente. L’incidente, tuttavia, solleva dubbi su come queste migliorie abbiano influenzato la gestione dell’auto al limite.
Gli incidenti che coinvolgono i veicoli di sicurezza della F1 sono rari, ma non insoliti. L’incidente a Monza fa pensare ad altri momenti noti, come il Gran Premio di Monaco del 2000, in cui l’auto medica Mercedes si è schiantata durante un test, e il Gran Premio del Brasile del 2002, in cui si è verificato un quasi incidente quando una macchina ha urtato la porta dell’auto medica.
A pochi giorni dal Gran Premio d’Italia, l’incidente inaspettato aggiunge un tocco di dramma a una delle gare più attese del calendario della F1. Fan e team saranno interessati a vedere se l’incidente avrà ulteriori implicazioni per il weekend in arrivo.
