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Ilott: Numero 12 della JOTA “ben posizionato” a Le Mans nonostante l’incidente durante l’allenamento.

Carl Smith by Carl Smith
Giugno 14, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Ilott: Número 12 da JOTA ‘bem posicionado’ em Le Mans apesar do acidente de treino.
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Callum Ilott rimane ottimista che la JOTA abbia la Porsche #12 963 “in una posizione favorevole” prima delle 24 Ore di Le Mans, nonostante un incidente nel Free Practice 2 che ha richiesto la ricostruzione del telaio. La vettura è stata recentemente avviata nel garage e sarà sottoposta a un test sulla pista d’aviazione adiacente al circuito.

Ilott ha causato la bandiera rossa negli ultimi istanti della sessione di prove notturne di mercoledì quando ha fatto un testacoda nelle curve e ha colpito l’armco. Di conseguenza, la vettura #12 ha dovuto subire una ricostruzione del telaio e non ha potuto partecipare alle sessioni di prove successive e all’Hyperpole.

Tuttavia, Ilott ha detto alla stampa selezionata: “Abbiamo trovato una configurazione abbastanza soddisfacente nel FP2.” Ha aggiunto: “Fortunatamente, la maggior parte dei pezzi non è stata danneggiata nell’incidente. Sono stati principalmente il lato anteriore destro e il telaio ad essere colpiti, quindi possiamo trasferire tutto. Credo che saremo in una posizione favorevole.”

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Al momento in cui ha parlato con la stampa, Ilott ha menzionato che la vettura #12 non era ancora stata completamente ricostruita, ma un breve test era programmato su una pista d’aviazione nelle vicinanze venerdì sera. Ha espresso fiducia che la Porsche JOTA sarebbe stata pronta in tempo ed ha elogiato i suoi meccanici per il duro lavoro. “I meccanici sono stati estremamente dedicati”, ha detto. “Non ho visto la vettura stamattina, ma quando sono uscito [all’1:30], era in buone condizioni. Sono eccezionalmente abili in quello che fanno.”

Descrivendo l’incidente, Ilott ha spiegato: “Stavo spingendo, senza superare i limiti, ma spingendo. Ho avuto un piccolo scivolone e poi una luce di avvertimento sul cruscotto si è spenta, distraendomi durante lo scivolone. E sì, ho perso il controllo e ho corretto troppo. Mentre cercavo di riprendere il controllo, la vettura ha improvvisamente preso aderenza. Tutto è successo nel momento sbagliato e non sono riuscito a riprendermi.”

Dopo l’incidente, Ilott ha menzionato di avere “un po’ di dolore al collo” e da allora si è scusato con i meccanici e il team JOTA per l’incidente. Tuttavia, con le riparazioni quasi completate, Ilott, che ha vinto il FIA WEC nelle 6 Ore di Spa-Francorchamps, è concentrato sull’inizio della gara di sabato anziché rimpiangere gli errori del passato. “È stato un impatto piuttosto forte, quindi non è così male, ma è comunque fastidioso, specialmente perché probabilmente è la prima volta che ho sbattuto in un ambiente di resistenza con tutto il team”, ha detto Ilott. “Mi sono sentito abbastanza colpevole per questo. Ma ora che la macchina sarà pronta, il mio focus totale è su di essa, mi sono riprogrammato e sono pronto.”

© 2024

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