La Xiaomi Auto ha fatto notizia recentemente grazie ai volumi di vendita impressionanti che ha raggiunto in breve tempo sul mercato, e solo nel mercato cinese.
Responsabile della crescita delle vendite del marchio, la berlina SU7 è riuscita a affermarsi nel competitivo mercato domestico, e ora apprendiamo che la versione intermedia del modello 100% elettrico, la SU7 Pro, ha un tempo di attesa che varia da 43 a 46 settimane, secondo l’app ufficiale di Xiaomi, il che significa che la SU7 Pro è esaurita fino alla fine del 2025.
Vale la pena notare che questa versione presenta un motore elettrico installato sull’asse posteriore con 299 cv di potenza e 400 Nm di coppia, alimentato da una batteria CATL con una capacità di 94,3 kWh, che offre un’autonomia dichiarata di 830 km, secondo lo standard CLTC.
La versione base della SU7, con un solo motore elettrico, offre anch’essa 299 cv di potenza e 400 Nm di coppia, e il tempo di attesa è di 9-10 mesi. Nel frattempo, per acquistare la versione di alta gamma, la SU7 Max, che utilizza due motori elettrici, uno per asse, con trazione integrale, erogando una potenza totale di 645 cv e una coppia di 838 Nm, utilizzando una batteria da 101 kWh fornita da CATL che consente un’autonomia fino a 800 km, oltre ad accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 265 km/h, dovrai aspettare tra 3 e 4 mesi.
I tempi di attesa per acquisire il modello 100% elettrico di Xiaomi sono sorprendenti; tuttavia, il direttore delle relazioni pubbliche del Xiaomi Group, Wang Hua, ha già rivelato che l’azienda sta lavorando per aumentare la capacità produttiva per raggiungere l’obiettivo di consegna di 300.000 veicoli. Vale la pena notare che lo scorso anno Xiaomi ha consegnato 139.487 veicoli.
Tuttavia, la sfida di Xiaomi per il 2025 non riguarda solo l’aumento della produzione del SU7, poiché il marchio lancerà presto il suo primo SUV, il YU7, con le vendite che dovrebbero iniziare all’inizio dell’estate.
