Il trionfo di Sebastian Ogier si trasforma in un incubo per la Toyota domenica.

Toyota Gazoo Racing ha avuto una domenica disastrosa in Finlandia. La vittoria nel 2024 WRC Secto Rally Finland è stata una sorpresa per tutti, soprattutto per Sebastian Ogier e Vincent Landais. Erano passati 11 anni dall’ultima vittoria nel rally più veloce del Campionato del Mondo di Rally. Kalle Rovanperä ha vinto 11 delle 18 prove completate, mentre Ogier è riuscito a vincerne solo una. Nonostante ciò, la 61ª vittoria di Ogier lo ha posizionato al secondo posto nella classifica del campionato, il che è impressionante considerando che è solo un pilota a tempo parziale.
Anche se vincere in Finlandia è sempre un grande traguardo, Ogier ha espresso la sua delusione per le circostanze. Si è scusato per la sfortuna di Kalle e Jonne e ha elogiato la loro incredibile performance durante il weekend. Ogier ha riconosciuto gli alti e bassi del motorsport, menzionando la loro sfortuna in Sardegna e la loro vittoria in Finlandia. Ha anche accennato che una campagna completa potrebbe non essere più la sua priorità, ma la prenderà in considerazione in futuro.
Il rally ha preso una svolta nella prova 18 quando Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen avevano un comodo vantaggio. Tuttavia, nella prova 19, tutto è andato in pezzi quando hanno avuto un violento incidente sull’ultima curva del rally. Una grossa roccia sulla linea di gara ha fatto sollevare la loro macchina in aria e schiantarsi sugli alberi, causando un enorme ribaltamento. Rovanperä non è riuscito a controllare la situazione e il campione del mondo in carica non ha potuto fare nulla per evitare l’incidente.
Questo incidente è avvenuto nella stessa prova in cui Elfyn Evans e Scott Martin sono usciti di strada dopo soli 200 metri. La loro GR Yaris ha scivolato larga, colpendo un albero sul lato sinistro, che li ha catapultati sugli alberi all’interno della curva. La prova è stata lasciata disseminata di pezzi rotti delle auto Toyota.Thierry Neuville ha garantito il secondo posto nel rally e ha rafforzato la sua posizione nel campionato con un vantaggio di 27 punti su Ogier. Adrien Fourmaux ha ottenuto il suo quarto podio dell’anno. Sami Pajari ed Enni Mälkönen hanno avuto un debutto di successo nella Rally1, finendo quarti assoluti e ottenendo la loro prima vittoria di tappa di alto livello.
Esapekka Lappi ha conquistato la vittoria nella Super Sunday, guadagnando preziosi punti. Takamoto Katsuta e Ogier lo hanno seguito da vicino. Katsuta ha anche vinto la Wolf Power Stage. Hyundai ha ampliato il loro vantaggio nella classifica costruttori di 20 punti, aumentando ulteriormente la delusione di Toyota Gazoo Racing.
Solo quattro auto Rally1 sono riuscite a completare tutte le 20 tappe. Oliver Solberg ed Elliot Edmondson sono emersi come vincitori nella categoria WRC2, finendo quinti assoluti con una prestazione impeccabile. Jari-Matti Latvala e Juho Hänninen, competendo con una GR Yaris Rally2 in un’uscita unica, hanno ottenuto il secondo posto. Lauri Joona e Janni Hussi hanno finito terzi nella loro Skoda Fabia.
Foto da Sebastian Ogier Instagram