Titolo: Williams Racing Affronta una Battaglia In salita Dopo il Test di Bahrain: Le Differenze di Prestazione Pesano Molto
In un avvincente preludio alla stagione di Formula 1 2026, Williams Racing ha concluso il suo test di Bahrain, registrando un chilometraggio impressionante ma confrontandosi con una realtà evidente: le prestazioni sono ancora al di sotto delle aspettative. Il team con sede a Grove, che ha affrontato un avvio difficile dopo aver saltato il shakedown di Barcellona, ha sfruttato al meglio il suo periodo di sei giorni presso il Bahrain International Circuit. I loro sforzi sono stati lodevoli, poiché sono riusciti a completare il loro programma di test senza problemi di affidabilità, ma la ricerca della velocità continua a essere una sfida ardua.
Nel giorno finale dei test, Carlos Sainz ha fatto notizia completando un incredibile totale di 141 giri, equivalenti a 763 chilometri, mentre stabiliva il tempo più veloce per Williams con 1:34.342. Complessivamente, il team ha accumulato un totale notevole di 790 giri e oltre 4.200 chilometri, posizionandosi al terzo posto per chilometraggio tra gli undici team in competizione. Tuttavia, la celebrazione di queste cifre è offuscata dal riconoscimento che la FW48 rimane al di sotto del livello di prestazione desiderato.
Il Team Principal James Vowles ha caratterizzato il periodo di test come “un altro giorno solido”, sottolineando che la Williams ha eseguito con successo l'intero programma, recuperando parte del terreno perso durante le fasi iniziali dei preparativi. Tuttavia, non si è tirato indietro dalla verità, ammettendo che il team è “in una posizione svantaggiata” e deve affrontare un considerevole percorso per sbloccare il pieno potenziale della loro auto. Vowles ha rivelato piani per un “programma di sviluppo aggressivo” mirato a colmare il divario prestazionale, affrontando in particolare i problemi di peso della FW48 che hanno afflitto le loro prime valutazioni. Ha indicato il prossimo Gran Premio d'Australia come il primo vero test di litmus della competitività della Williams rispetto ai loro rivali.
I sentimenti dei piloti rispecchiano il mix di risultati provenienti dal Bahrain. Sainz, riflettendo sull'esperienza dei test, l'ha definita “una delle più interessanti e impegnative” della sua carriera, attribuendo la complessità alle nuove regolamentazioni e al carico di lavoro sostanziale necessario per comprendere l'auto. Ha notato un'evoluzione significativa dall'inizio dei test, ma ha ammesso che il team entra nella prima metà della stagione con aspettative temperate rispetto al 2025, pienamente consapevole del deficit di prestazioni che devono superare.
Nel frattempo, Alex Albon ha descritto il test del Bahrain come “relativamente fluido”, vantando l'alto numero di giri completati e l'esecuzione riuscita dei test pianificati. Tuttavia, anche lui ha riconosciuto che “molta prestazione deve ancora essere trovata” e ha sottolineato l'importanza di capitalizzare sui giorni rimanenti che portano al Gran Premio d'Australia, mentre si preparano per il loro debutto competitivo nel 2026.
Con il tempo che scorre verso l'apertura della stagione a Melbourne, la Williams Racing si trova di fronte all'urgenza pressante di trasformare il loro promettente chilometraggio in prestazioni tangibili. La pressione aumenta mentre cercano di ribaltare la loro fortuna: riusciranno a cogliere l'occasione o rimarranno indietro nella corsa incessante per la supremazia? Il mondo della F1 sta osservando da vicino.
