Williams Racing Affronta una Strada Dura: Il Team Principal James Vowles Prevede Difficoltà in Qatar Dopo il Deludente GP Ungherese
In una rivelazione scioccante che ha lasciato i fan della F1 con il fiato sospeso, il team principal della Williams, James Vowles, ha candidamente ammesso che le difficoltà viste durante il Gran Premio d’Ungheria si ripresenteranno al prossimo Gran Premio del Qatar. Il team britannico, che ha affrontato la sua giusta dose di sfide in questa stagione, ha concluso deludendo con Alex Albon e Carlos Sainz rispettivamente al 15° e 14° posto, senza riuscire a conquistare punti a Budapest.
Vowles non ha trattenuto le sue valutazioni, analizzando il layout impegnativo del circuito. “Budapest, se guardi una mappa del tracciato, lo noti abbastanza rapidamente. Ci sono molte curve piuttosto arrotondate dove entri nella curva e hai una forza laterale sostenuta per un lungo periodo di tempo,” ha spiegato durante il suo segmento perspicace, The Vowles Verdict. Questa forza laterale sostenuta è stata un problema critico per la vettura della Williams, una debolezza che il team ha identificato per la prima volta durante i test di Barcellona.
Con il mondo delle corse che guarda avanti al Gran Premio del Qatar, previsto per il 28-30 novembre, Vowles ha chiarito che le stesse debolezze che li hanno afflitti in Ungheria li perseguiteranno ancora. “È una debolezza che penso sarà presente anche in Qatar per trasparenza,” ha dichiarato, offrendo uno scorcio disincantato sulle attuali difficoltà di prestazione del team. Nonostante questo riconoscimento, Vowles ha sottolineato che risolvere questo problema non è in agenda immediata, osservando: “Non è qualcosa su cui investiremo e risolveremo nel 2025.”
Con la Formula 1 sull’orlo di un grande cambiamento nelle regolazioni previsto per il 2026, introducendo un nuovo equilibrio tra potenza elettrica e motori a combustione interna su carburanti sostenibili, la Williams sta riorientando strategicamente le sue risorse. L’attenzione si sta spostando verso lo sviluppo di una macchina competitiva per il 2026 piuttosto che investire energie nelle attuali auto del 2025. “Non vediamo l’ora del ’26 e abbiamo alcuni aspetti della macchina che stanno risolvendo questo,” ha aggiunto Vowles, sottolineando la visione a lungo termine della squadra.
Nonostante le difficoltà prevalenti, c’è un lato positivo per la Williams in questa stagione. La squadra ha avviato la stagione 2025 con ambizione, rafforzata dall’arrivo di Carlos Sainz, che si è unito dopo essere stato estromesso dalla Ferrari da Lewis Hamilton. Al momento, la Williams si trova al quinto posto nel campionato costruttori con un lodevole totale di 70 punti, a soli 18 punti dalla Aston Martin al sesto posto. Albon mantiene la sua posizione all’ottavo posto nella classifica piloti con 54 punti, mentre Sainz occupa attualmente il sedicesimo posto con 16 punti.
Con il conto alla rovescia per il Gran Premio del Qatar che inizia, tutti gli occhi sono puntati sulla Williams Racing. Saranno in grado di superare le loro debolezze, o sono destinati a ripetere gli stessi errori che li hanno afflitti nelle ultime gare? Una cosa è certa: la prossima gara si preannuncia come un momento cruciale per il team di Grove mentre cercano redenzione in pista.