Hertz Team JOTA è pronto a prendere il controllo dell’effort di Cadillac Racing nel campionato FIA WEC Hypercar nel 2025. Il team con sede nel Regno Unito passerà da essere un team privato con Porsche a diventare un team ufficiale per GM. Questo passaggio coincide con l’implementazione di un nuovo requisito di due auto per i produttori nel FIA WEC. Il team sarà ora conosciuto come Cadillac Hertz Team JOTA, distinguendosi da Cadillac Racing, che è stato il nome del team dal 2023 quando Cadillac e CGR si sono uniti alla categoria di punta del WEC.
“Cadillac è orgogliosa di competere contro i migliori del mondo nel Campionato del Mondo di Resistenza FIA, e questo include Hertz Team JOTA”, ha dichiarato John Roth, Vice Presidente globale di Cadillac. “Siamo entusiasti di dare il benvenuto a Hertz Team JOTA l’anno prossimo, poiché i loro decenni di esperienza nelle corse e nella tecnologia contribuiranno al nostro successo continuativo in pista e aiuteranno a promuovere il nostro marchio a livello globale.”
Questa sarà la prima avventura di JOTA come team ufficiale dopo un decennio di successi nella competizione LMP2. Hanno ottenuto molte vittorie di classe a Le Mans e hanno conquistato 10 podi a La Sarthe tra il 2014 e il 2022. Nel 2023, JOTA ha fatto il salto nella classe di punta del WEC ed è diventato il primo team Hypercar privato a vincere una gara generale del WEC alle 6 Ore di Spa-Francorchamps.
“JOTA ha sempre aspirato a essere un team di costruttori e unirsi a Cadillac è la realizzazione di questo obiettivo”, ha detto Sam Hignett, Direttore e Fondatore di Hertz Team JOTA. “Avendo gareggiato contro la Cadillac V-Series.R nelle ultime due stagioni, abbiamo potuto constatare la sua competitività e siamo onorati di essere incaricati di schierare le sue auto a partire dal 2025. Abbiamo ottenuto successi record nel Campionato del Mondo di Resistenza FIA, in particolare a Le Mans, e non vediamo l’ora di continuare questo successo con Cadillac e Hertz.”
La conferma dello scambio tra Chip Ganassi Racing e JOTA nel WEC arriva dopo che General Motors ha deciso di interrompere la partnership con CGR dopo la stagione 2024. Il Direttore Generale di CGR, Mike Hull, ha dichiarato: “Non chiuderemmo mai il libro su General Motors per quanto riguarda il futuro”. La ricerca di Cadillac per un nuovo fornitore di servizi Hypercar è stata estesa. I piloti delle auto V-Series.R di JOTA saranno annunciati a tempo debito, insieme alla presentazione ufficiale del team che sostituirà Ganassi nell’IMSA GTP.
È ampiamente previsto che il team di fabbrica attuale di Acura, WTRAndretti, verrà nominato come team di fabbrica di Cadillac in Nord America insieme ad Action Express per la stagione 2025.
