La stagione di Formula 1 2026 è alle porte e l’eccitazione cresce mentre i team svelano le loro nuove livree. Mentre il potente Red Bull e il suo affiliato Racing Bulls hanno dominato il palcoscenico a Detroit con design sgargianti, Haas si sta preparando per il proprio lancio in un evento online più sobrio. Ma non fraintendete: le scommesse sono alte per questo team americano mentre entra in una fase critica nella sua ricerca di competitività.
Haas ha recentemente consolidato una partnership fondamentale con Toyota, dando inizio a una nuova era per il team. Questa alleanza, che ha iniziato a prendere forma nel 2024, non solo ha rafforzato le loro capacità tecniche ma ha anche fornito risorse inestimabili, inclusa la sviluppo di un simulatore all’avanguardia per piloti in-loop. Questo miglioramento è cruciale, dato il precedente affidamento di Haas al simulatore della Ferrari a Maranello, un incubo logistico per un team con sede a Oxfordshire. La partnership ha anche introdotto Ryo Hirakawa, un esperto pilota di Toyota Hypercar, come riserva, dimostrando la profondità della collaborazione.
In una svolta che cambia le regole del gioco, Haas si è ribattezzato TGR (Toyota Gazoo Racing) Haas F1 Team, segnando un cambiamento significativo nell’identità. MoneyGram, il precedente sponsor principale, è stato messo da parte mentre Toyota prende le redini, segnando un momento trasformativo per il team. Questa partnership non solo consente a Haas di sfruttare la potenza ingegneristica di Toyota, ma offre anche al produttore giapponese un piede nel panorama della F1 senza i costi onerosi di entrare in griglia in modo indipendente.
Tuttavia, le sfide che affronta Haas sono monumentali. Competere contro nomi come Red Bull, McLaren e Ferrari, che vantano strutture superiori e team più numerosi, rimane un compito arduo. Nonostante i promettenti miglioramenti da parte di Toyota, l’ambizione di entrare nei ranghi delle squadre vincitrici sembra irrealistica senza il prestigio e le risorse che derivano da anni di successi. Haas è stata in precedenza ostacolata da un’operazione di pit-wall snella, con solo tre membri in passato, un netto contrasto con i sei o più membri presenti nelle squadre rivali. Sebbene abbiano ampliato il team a sei persone, l’efficienza rimane una priorità assoluta in mezzo a vincoli finanziari.
Alla guida di questa operazione c’è il team principal Ayao Komatsu, che ha assunto il ruolo nel 2024 dopo la partenza del diretto Gunther Steiner. Sotto la leadership di Komatsu, Haas ha iniziato a vedere una ripresa, salendo al settimo posto nella classifica del campionato 2024. Il suo stile di gestione, che enfatizza la collaborazione e l’allocazione strategica delle risorse, ha acceso un nuovo spirito all’interno del team. La stagione 2025 è stata una testimonianza di questo cambiamento, con un rinnovato schieramento di piloti che mette in mostra sia talenti esperti che giovani potenziali. La partenza di Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen ha spianato la strada per il duo dinamico di Esteban Ocon e Oliver Bearman, portando il team alla sua campagna più di successo dal 2018.
La resilienza di Haas di fronte alle avversità è stata evidente mentre guadagnavano punti significativi, inclusa una emozionante quarta posizione in Messico. Nonostante siano scesi di una posizione all’ottavo posto nella classifica del campionato, il team ha accumulato 21 punti in più in un ambiente altamente competitivo. La loro capacità di guadagnare punti in modo costante li posiziona favorevolmente, a patto che Bearman e Ocon ricevano un’auto competitiva.
Con Haas che si prepara per la stagione 2026, l’obiettivo rimane chiaro: continuare a costruire sul slancio generato negli ultimi anni. La partnership con Toyota getta le basi per quello che potrebbe essere un capitolo trasformativo nella loro saga di F1. La sfida ora non è solo rimanere competitivi, ma anche superare i rivali con tasche più profonde e storie più lunghe. Con la giusta combinazione di strategia, innovazione e pura determinazione, il TGR Haas F1 Team potrebbe davvero sorprenderci tutti in questa prossima stagione!
