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Il Team F1 Alpine di Renault Promette un Impegno a Lungo Termine in un Periodo di Turbolenze e Nuova Leadership

Harry Bright by Harry Bright
Settembre 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Renault’s Alpine F1 Team Promises Long-Term Commitment Amidst Turbulent Times and New Leadership

Formula One F1 - Italian Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italy - September 7, 2025 Alpine's Franco Colapinto and RB's Isack Hadjar in action during the race REUTERS/Jakub Porzycki

Il Impegno della Renault in F1 si Consolida: il CEO Dichiara che il Futuro di Alpine è Luminoso!

In una dichiarazione audace che ha fatto vibrare il mondo del motorsport, il nuovo CEO della Renault, Francois Provost, ha affermato con fermezza che l’azienda è qui per restare in Formula 1 a lungo termine. La sua affermazione arriva dopo la sua visita inaugurale al paddock di F1 durante il Gran Premio d’Italia, segnando un momento significativo per il marchio e i suoi fan.

Assumendo il comando da Luca de Meo alla fine di luglio, Provost è entrato in un ambiente difficile in cui la Renault sta affrontando una perdita straordinaria di 11,2 miliardi di euro nella prima metà del 2025. Questa turbolenza finanziaria include un enorme ammortamento di 9,3 miliardi di euro sulla sua partecipazione nell’ormai in difficoltà casa automobilistica giapponese, Nissan. Aggiungendo intensità, le azioni della Renault sono crollate fino al 18% dopo un avviso di profitto inatteso.

Nonostante questi ostacoli, le voci su un potenziale acquisto del team Alpine F1 hanno circolato nel paddock, con molti che speculano sul futuro del marchio. Tuttavia, Provost ha decisamente smentito queste voci, proclamando all’emittente francese Canal+ che “Rimaniamo in Formula 1 per molto tempo.” Il suo impegno segna una strategia robusta per il futuro, mentre mira a stabilizzare e ringiovanire il marchio Alpine nel mondo ad alta ottano della F1.

In una mossa strategica, il pilota di punta dell’Alpine, Pierre Gasly, ha firmato un nuovo contratto che si estende fino al 2028, una decisione che Provost considera un pilastro per raggiungere stabilità all’interno del team. “È anche un segnale molto positivo,” ha sottolineato, evidenziando l’impegno di Gasly come riflesso delle ambizioni del team. L’annuncio di Steve Nielsen, un alleato di lunga data del team leader Flavio Briatore, come direttore generale ha ulteriormente rafforzato questo senso di direzione, con Provost che ha notato che esemplifica i molti passi avanti che stanno compiendo.

Tuttavia, la strada da percorrere rimane difficile per l’Alpine, attualmente in fondo alla classifica dei costruttori. Il team ha deciso di fermare lo sviluppo in stagione, reindirizzando il proprio focus verso le imminenti regolamentazioni del 2026 in un tentativo di successo futuro. Il deludente punteggio di 20 punti di Gasly è insignificante rispetto al prossimo miglior team, Haas, mentre il suo compagno di squadra, Franco Colapinto, sta ancora cercando i suoi primi punti, avendo preso il posto dell’altrettanto scoreless Jack Doohan.

mentre l’Alpine naviga in questo periodo tumultuoso, le dichiarazioni rassicuranti di Provost mirano a instillare fiducia tra i fan e gli stakeholder. Il rinnovato impegno dell’azienda verso la F1 segna non solo un cambiamento strategico ma anche una feroce determinazione a risollevarsi dalle profondità dell’avversità. Con i venti del cambiamento che soffiano attraverso la fabbrica di Enstone, tutti gli occhi saranno puntati sull’Alpine mentre intraprendono la loro ricerca di stabilità e prestazioni negli anni a venire.

Rimanete sintonizzati, mentre la saga dell’Alpine si svolge nel mondo frenetico della Formula 1!

Tags: 1958-formula-1-seasonAlpine F1 Teamfranco-colapinto-2pierre-gaslys
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