Il Super Cruise di General Motors e il BlueCruise di Ford sono emersi come i favoriti in questa corsa verso l’autonomia automobilistica.

In un mondo in cui la tecnologia continua a avanzare a ritmo frenetico, non sorprende che il concetto di guida senza mani abbia catturato l’immaginazione di molti. Promettendo di rivoluzionare il modo in cui ci spostiamo, le aziende prevedevano che entro il 2025 avremmo ceduto il controllo dei nostri veicoli ai sempre affidabili robot computerizzati. Tuttavia, la realtà è rimasta al di sotto di queste grandi aspettative e ci troviamo ancora saldamente alla guida.
Sebbene la tecnologia di guida senza mani sia lontana dall’essere perfetta, ci sono alcune eccezioni degne di nota. Tesla Full-Self Driving, General Motors Super Cruise e Ford BlueCruise si sono affermati come i leader in questa corsa all’autonomia automobilistica. In particolare, Ford BlueCruise ha recentemente ottenuto l’approvazione della Commissione europea, consentendo ai proprietari di veicoli Ford e Lincoln in 15 paesi europei di sperimentare questa tecnologia all’avanguardia. In modo impressionante, Ford ha già venduto oltre 420.000 veicoli equipaggiati con BlueCruise in tutto il mondo.
Questa ultima espansione segue l’introduzione iniziale di BlueCruise in Germania, Gran Bretagna e Spagna. Inoltre, i clienti che acquistano nuovi veicoli Mustang Mach-E nei paesi con Zone Blu avranno anche accesso a questo avanzato sistema di assistenza alla guida. Di conseguenza, BlueCruise è ora il sistema di livello 2 più ampiamente disponibile approvato dai regolatori dell’Unione europea. Con accesso a oltre 133.000 chilometri (82.744 miglia) di autostrade designate in tutta Europa, i conducenti possono intraprendere epiche gite su strada che attraversano più paesi, coprendo migliaia di chilometri, il tutto godendo del lusso della guida senza mani.Una volta attivato BlueCruise, il sistema prende il controllo dello sterzo, dell’accelerazione, del freno, del posizionamento nella corsia e del mantenimento di una distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Monitorando continuamente le linee stradali, i segnali di velocità e le condizioni del traffico, BlueCruise garantisce un’esperienza di guida senza interruzioni, dalle velocità autostradali alla navigazione nei ingorghi. I conducenti che utilizzano BlueCruise possono tenere le mani fuori dal volante, a condizione di rimanere attenti alla strada che hanno di fronte.
Tuttavia, ci sono un paio di avvertenze da considerare. Per garantire l’attenzione del conducente, è installata una telecamera rivolta verso il conducente sotto il cruscotto. Questa telecamera monitora diligentemente gli occhi e la posizione della testa del conducente, anche quando indossa gli occhiali da sole. Sebbene questa funzione migliori la sicurezza, potrebbe sollevare preoccupazioni per la violazione della privacy. Inoltre, BlueCruise è inizialmente disponibile come prova gratuita per 90 giorni. Dopo il periodo di prova, i conducenti possono scegliere di abbonarsi al servizio su base mensile o annuale, adattando l’abbonamento alle loro specifiche esigenze di guida.
Ashley Lambrix, direttore generale di BlueCruise presso la Ford Motor Company, ha espresso entusiasmo per la recente decisione, affermando: “Crediamo che BlueCruise possa rendere la guida autostradale più facile e piacevole, che tu sia nel traffico a rallentatore o in un lungo viaggio su strada. Con questa recente decisione, ci permetterà di offrire ancora più clienti l’accesso a BlueCruise in tutta Europa”.
Sebbene la tecnologia di guida senza mani non abbia completamente trasformato il modo in cui guidiamo, ha certamente compiuto progressi significativi. Con BlueCruise di Ford a guidare il cambiamento in Europa, i conducenti possono ora sperimentare la comodità e l’innovazione di questo avanzato sistema di assistenza alla guida. Che si tratti di navigare nel traffico o di intraprendere un indimenticabile viaggio su strada, BlueCruise è pronto a ridefinire l’esperienza di guida per molti in tutto il continente.