ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il successo crescente dei sponsor di Kyle Busch in mezzo all’incertezza professionale di Denny Hamlin: una storia di due veterani della NASCAR.

Carl Harrison by Carl Harrison
Febbraio 26, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Can Kyle Busch Finally Break His Daytona 500 Curse? The Parallels to Dale Earnhardt Are Uncanny

Feb 13, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Busch (8) during driver introductions for the Duels at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Nel mondo della NASCAR, le fortune possono cambiare in un attimo e le reputazioni vengono spesso costruite e distrutte sull’asfalto. È il caso di due giganti dello sport, Denny Hamlin e Kyle Busch, le cui recenti traiettorie di carriera presentano un netto contrasto.

Kyle Busch, un pilota esperto con due titoli della Cup Series a suo nome, ha fatto una scommessa quando ha lasciato la Joe Gibbs Racing (JGR) per la Richard Childress Racing (RCR) dopo aver perso i suoi principali sponsor, Mars Inc. e M&M, nel 2022. Questo cambiamento ha comportato anche un passaggio da Toyota a Chevrolet, segnando un cambiamento significativo nella sua carriera. Nonostante una striscia senza vittorie che persiste da 59 gare dal suo inizio con tre vittorie nel 2023, le prospettive di Busch sembrano essere in ascesa, grazie principalmente a una serie di nuovi sponsor.

La resilienza e la commerciabilità di Busch di fronte alle avversità sono state messe in evidenza durante una recente interazione con il veterano della NASCAR Xfinity Series, Kenny Wallace. Wallace ha elogiato la capacità di Busch di attrarre sponsor in un ambiente estremamente competitivo, con nuove collaborazioni che comprendono Zone Premium Nicotine Pouches, Rebel Bourbon, Cheddar’s e Bank OZK, quest’ultima pronta a sponsorizzare la No. 8 RCR Chevy in diverse gare nel 2025.

ADVERTISEMENT

Busch, apparentemente soddisfatto della sua posizione, ha riconosciuto gli sforzi dei suoi compagni di squadra della RCR, citando il loro personale di vendita e i lavoratori dietro le quinte per il loro eccezionale lavoro nel venderlo meglio di altre squadre.

Mentre Busch si gode le sue nuove alleanze, il suo ex compagno di squadra della JGR, Denny Hamlin, sta affrontando una fase difficile della sua carriera. Hamlin è stato un pilastro dello sport, vantando 54 vittorie nella Cup Series e tre ambiti trofei Daytona 500. Tuttavia, la partenza del suo storico capo squadra e la perdita del suo contratto di sponsorizzazione ventennale con FedEx hanno gettato un’ombra sulla sua illustre carriera.

Il futuro di Hamlin nello sport è ora messo in discussione, specialmente con le voci che Mavis Tires sta considerando un’uscita. Il collega pilota Kevin Harvick ha persino suggerito che Hamlin potrebbe dover emulare la mossa drastica di Busch di allontanarsi da JGR.

Hamlin, il pilota attivo più anziano in NASCAR dopo il ritiro di Martin Truex Jr, è stato sincero riguardo alla sua situazione. Durante una conferenza stampa pre-gara con Fox Sports, ha riconosciuto che, sebbene si senta ancora in forma dietro al volante, è consapevole che “Padre Tempo” alla fine lo raggiungerà.

Mentre Hamlin riflette sul suo futuro, Busch sembra essere in una posizione comoda nonostante la sua striscia senza vittorie. Tuttavia, nel mondo ad alta velocità e ad alto rischio della NASCAR, le cose potrebbero cambiare in qualsiasi momento. Per ora, tutti gli occhi sono puntati su questi due giganti mentre navigano i loro percorsi divergenti.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Brazil GP Collision: McLaren’s Andrea Stella Declares Shared Blame for Piastri and Antonelli Clash!
Motorsport

Collisione al GP del Brasile di F1: Andrea Stella della McLaren dichiara colpa condivisa per il conflitto tra Piastri e Antonelli!

F1 Showdown: Andrea Stella della McLaren Chiede una Responsabilità Condivisa nella Collisione Piastri-Antonelli!In un drammatico colpo di scena al Gran...

by Carl Smith
Novembre 10, 2025
Max Verstappen’s Daring Pitlane Comeback: The Risky Strategy That Defied Odds at Brazil GP
Motorsport

Il Coraggioso Ritorno di Max Verstappen in Pitlane: La Strategia Rischiosa che Ha Sfidato le Probabilità al GP del Brasile

Il Coraggioso Salto di Max Verstappen dalla Pitlane al Podio: Un Thriller del GP del Brasile!In una straordinaria dimostrazione di...

by Harry Bright
Novembre 10, 2025
Kimi Antonelli’s Thrilling Podium Finish at F1 Brazil GP: Luck, Chaos, and Controversy Unleashed!
Motorsport

Il Brivido del Podio di Kimi Antonelli al GP di F1 del Brasile: Fortuna, Caos e Controversia Svelati!

Kimi Antonelli: Il ‘Fortunato’ Debuttante Che Ha Strappato Il Secondo Posto Al GP F1 Del Brasile Tra Il CaosIn una...

by James Taylor
Novembre 10, 2025
F1 Star Jack Doohan’s Mysterious Exit Sparks Wild Speculation After Brazilian Grand Prix!
Motorsport

La misteriosa uscita della star della F1 Jack Doohan suscita vivaci speculazioni dopo il Gran Premio del Brasile!

F1 2025: È in pericolo il futuro di Jack Doohan dopo una sorprendente avvistamento al Gran Premio del Brasile?In un...

by Carl Harrison
Novembre 10, 2025

Recent News

Drift elétrico mais rápido do mundo

“Il drift elettrico più veloce del mondo”

Novembre 11, 2025
Ford F-150 Lightging: fim à vista para a pick-up 100% elétrica?

Ford F-150 Lightning: è in vista la fine per il pickup 100% elettrico?

Novembre 11, 2025
Tesla paga mil milhões de dólares a Elon Musk

Tesla paga un miliardo di dollari a Elon Musk.

Novembre 10, 2025
Primeiro Jeep elétrico tem 50 anos

Il primo Jeep elettrico ha 50 anni.

Novembre 10, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.