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Il straziante rimpianto di Yuki Tsunoda in F1: aver perso l’incredibile auto dei Racing Bulls.

Arthur Ling by Arthur Ling
Dicembre 18, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Yuki Tsunoda’s heart-wrenching F1 regret: missing out on the incredible Racing Bulls car

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Tenth placed Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing in parc ferme during the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2025 in Lusail City, Qatar. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511300674 // Usage for editorial use only //

Il Cuore Straziante di Yuki Tsunoda: “Mi Sono Perso Quella Fottuta Auto!”

In una rivelazione sorprendente che ha scosso la comunità del motorsport, Yuki Tsunoda ha aperto il suo cuore riguardo al suo profondo rimpianto per la tumultuosa stagione di Formula Uno 2025. Il pilota giapponese, che ha fatto notizia quando è stato scambiato dai Racing Bulls alla Red Bull dopo appena due gare, ha ammesso candidamente di sentirsi di aver perso l’opportunità di una vita: guidare la macchina “abbastanza fottuta buona” dei Racing Bulls.

Dopo le difficoltà di Liam Lawson alla Red Bull, Tsunoda è stato catapultato sotto i riflettori per affiancare nientemeno che Max Verstappen. Ma i risultati sono stati tutt’altro che stellari. Nel corso di 22 gare e cinque sprint, Tsunoda è riuscito a totalizzare solo 30 punti, un conteggio scoraggiante che alla fine ha portato alla sua uscita dalla griglia per la stagione 2026, facendo spazio a Isack Hadjar. Sebbene Tsunoda continuerà con la Red Bull come terzo e pilota di prova, il suo futuro nelle corse è appeso a un filo.

Riflettendo sul suo percorso, il periodo di Tsunoda con i Racing Bulls—precedentemente noti come AlphaTauri—è stato caratterizzato da esperienze fondamentali e collaborazioni con alcuni dei migliori talenti del settore, tra cui Pierre Gasly, Nyck de Vries e Daniel Ricciardo. Sotto la sua influenza, il team è riuscito a conquistare il sesto posto nella classifica dei costruttori, accumulando 89 dei loro 92 punti, evidenziati da un arrivo sul podio per Hadjar nei Paesi Bassi.

Tuttavia, il tono di Tsunoda è cambiato drasticamente quando ha parlato della sua più grande delusione. “Non ho molti rimpianti,” ha confessato durante una sessione con i media, “ma l’unico rimpianto che ho è di essermi perso quella macchina piuttosto f*ttutamente buona a VCARB. È come buttare via i tuoi figli, il tuo bambino, perché è l’auto che ho sviluppato con il team nel corso degli anni con queste regolamentazioni, e sono sicuro che c’è il mio DNA dentro di essa.”

Il peso emotivo delle sue parole sottolinea la passione e la dedizione che Tsunoda ha investito nel suo lavoro. Ha lamentato di non essere riuscito a raggiungere il livello di prestazioni a cui aspirava, eppure ha mantenuto un senso di determinazione riguardo alla sua decisione di unirsi alla Red Bull. “Non rimpiango la mia decisione,” ha affermato con fermezza.

Con i fan che attendono con impazienza la prossima stagione del 2026, l’ammissione sincera di Tsunoda serve da brusco promemoria della feroce competizione e del dolore che possono accompagnare una carriera in Formula Uno. Questo rimpianto alimenterà il ritorno di Tsunoda? Solo il tempo lo dirà.

Rimanete sintonizzati per tutti gli ultimi aggiornamenti sulla Formula Uno, incluso un pratico calendario F1 2026 che può essere facilmente integrato nel vostro smartphone o PC—non perdete neanche un momento dell’azione!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-one-seasonmax-verstappen-enPierre Gaslyracing-bulls-2yuki-tsunodas
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