ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il sorprendente cambiamento di capo squadra di Denny Hamlin stupisce il mondo NASCAR.

Arthur Ling by Arthur Ling
Novembre 27, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Denny Hamlin’s Shocking Crew Chief Shake-Up Stuns NASCAR World

Nov 22, 2024; Charlotte, NC, USA; NASCAR Cup Series driver Denny Hamlin (11) during the NASCAR Awards Banquet at Charlotte Convention Center. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Il mondo NASCAR è scosso dall’annuncio inaspettato che il lungo capo squadra di Denny Hamlin, Chris Gabehart, si allontanerà dal suo ruolo in vista della stagione 2025. La sorprendente decisione di Joe Gibbs Racing (JGR) ha suscitato un ampio dibattito, con nientemeno che Dale Earnhardt Jr. che l’ha definita il colpo di scena più grande della “silly season” di quest’anno.

ADVERTISEMENT


Un Duo Vincente Separato

Hamlin e Gabehart hanno formato una delle partnership tra pilota e capo squadra più di successo della NASCAR negli ultimi sei stagioni. Da quando hanno unito le forze nel 2019, la coppia ha accumulato numerose vittorie, ha partecipato a tre finali di campionato e ha consolidato Hamlin come un contendente al titolo perenne. Il genio strategico di Gabehart ha aiutato Hamlin a riprendersi da un 2018 senza vittorie, ringiovanendo la sua carriera e rendendo il duo una forza con cui fare i conti.

Tuttavia, nonostante il loro impressionante curriculum, JGR ha annunciato che Gabehart sarà promosso a Direttore Competizioni nel 2025, lasciando Hamlin a ricominciare con Chris Gayle come suo capo squadra. Gayle, che ha una vasta esperienza all’interno di JGR, dovrà ora affrontare la sfida di riempire le scarpe di Gabehart e guidare Hamlin di nuovo verso la contesa per il campionato.


Dale Earnhardt Jr. Reagisce: “Una Grande Sorprsa”

Tra coloro che sono rimasti sorpresi dalla mossa c’era il membro della NASCAR Hall of Fame Dale Earnhardt Jr., che ha affrontato il cambiamento nel suo podcast.

“Immagino che il cambiamento Gabehart-Denny Hamlin sia stata una grande sorpresa,” ha detto Earnhardt. “Sembravano davvero legati e in sintonia. Denny è in una grande posizione per competere per i campionati. Per JGR interrompere quella relazione e andare in una direzione completamente diversa è stato davvero inaspettato.”

Earnhardt ha ipotizzato che la visione a lungo termine di JGR abbia probabilmente influenzato la decisione, con l’organizzazione che mira a rafforzare la propria infrastruttura complessiva per il successo futuro.

“Immagino che l’idea sia che il futuro per Joe Gibbs Racing sia la cosa più importante, e questo lo rafforza,” ha concluso.


Opinione di Hamlin: “Nuove Prospettive Sono Sempre Buone”

Nonostante il tumulto, Hamlin appare ottimista riguardo alla nuova partnership con Gayle. Parlando della transizione, Hamlin ha riconosciuto la sfida di adattarsi a una nuova voce nel box dei pit, ma ha espresso entusiasmo per la nuova prospettiva.

“Quello che mi piace di Chris [Gayle] da quello che ho sentito finora è che è disposto ad adattarsi al modo in cui io e Chris [Gabehart] abbiamo lavorato. E anche ad aggiungere il suo tocco personale. Nuove prospettive sono sempre positive.”


Pressione su Gayle per Consegnare

Il compito di Gayle non sarà facile. La partenza di Gabehart lascia un’eredità di strategie di gara meticolose e una profonda comprensione dello stile di guida di Hamlin. Sebbene Gayle non sia estraneo al garage NASCAR, avendo guidato Erik Jones verso il successo nella Xfinity Series, assumere questo ruolo ad alta pressione in un momento cruciale della carriera di Hamlin metterà alla prova il suo carattere.

Hamlin, che ha mancato di poco l’accesso al Championship Four del 2024, è determinato a riprendersi nel 2025 e a concludere la sua carriera con una nota positiva. A 44 anni, il tempo è essenziale, e una forte collaborazione con Gayle sarà fondamentale per la sua ricerca di un titolo della Cup Series finora elusivo.


L’Effetto Domino in NASCAR

Questo cambiamento di capo squadra non riguarda solo Hamlin e JGR; è un promemoria di quanto possa essere volatile il panorama NASCAR. Con diversi team che effettuano cambiamenti di leadership durante l’offseason, la pressione sui capi squadra esistenti per ottenere risultati aumenterà solo.

mentre Hamlin si adatta alla vita senza Gabehart, i fan della NASCAR osserveranno attentamente per vedere se questa audace scommessa da parte di JGR darà i suoi frutti—o se comprometterà il tentativo di Hamlin di consolidare il suo lascito tra i grandi dello sport.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsport

Il produttore Andy Wilman affronta Kimi Raikkonen in Top Gear: il momento in cui ha perso la calma.

Il sorprendente incontro di Kimi Raikkonen con Andy Wilman di Top Gear: l'esplosivo sfogo di un produttore!In una rivelazione che...

by Redação
Dicembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsport

L’eredità della F1 della Renault si sgretola: come l’avidità aziendale ha distrutto la gloria di un titano delle corse.

Uscita di Renault dalla Formula 1: La Tragica Caduta di un Colosso IconicoIn un sorprendente ribaltamento di eventi, Renault ha...

by Harry Bright
Dicembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsport

Perché 1 milione di sterline è un investimento miserabile in F1: la verità scioccante dietro la corsa d’élite del motorsport.

Titolo: Il Mito del Milione di Sterline: Perché la Formula 1 è Inaccessibile per la Maggior Parte dei Piloti AspirantiNel...

by David Castro
Dicembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsport

Isack Hadjar affronta una sfida emotiva prima del debutto in F1 con Red Bull: riuscirà a conquistare la sua frustrazione?

Isack Hadjar: La Stella Nascente Sotto Pressione per Mantenere la Calma in Formula 1!Nel mondo ad alta intensità della Formula...

by Carl Harrison
Dicembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Il produttore Andy Wilman affronta Kimi Raikkonen in Top Gear: il momento in cui ha perso la calma.

Dicembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’eredità della F1 della Renault si sgretola: come l’avidità aziendale ha distrutto la gloria di un titano delle corse.

Dicembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Perché 1 milione di sterline è un investimento miserabile in F1: la verità scioccante dietro la corsa d’élite del motorsport.

Dicembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar affronta una sfida emotiva prima del debutto in F1 con Red Bull: riuscirà a conquistare la sua frustrazione?

Dicembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.