Red Bull Racing: Turbolenze nel Team mentre l’Incertezza sui Piloti Raggiunge il Culmine
In un sorprendente colpo di scena, Red Bull Racing sta affrontando un grande sconvolgimento nella sua formazione di piloti, con speculazioni diffuse e tensioni elevate. L’ultimo aggiornamento del capo motorsport di Honda, Koji Watanabe, ha fatto tremare il mondo delle corse, rivelando che Yuki Tsunoda manterrà la sua posizione in Red Bull fino alla fine della stagione, nonostante la crescente pressione e i dubbi riguardanti le sue prestazioni accanto a Max Verstappen.
Il pilota giapponese, Tsunoda, che ha faticato a tenere il passo con Verstappen, era in procinto di essere sostituito durante la pausa estiva. Tuttavia, con il costante supporto di Honda, Tsunoda sembra destinato a rimanere, almeno per ora. È una mossa audace in un contesto di incertezza, poiché Honda prevede di spostare il suo supporto factory ad Aston Martin per la stagione di Formula 1 2026.
In mezzo al caos, nomi come Fernando Alonso, Lance Stroll, George Russell e persino Max Verstappen sono stati considerati come potenziali sostituti o aggiunte al team di Red Bull Racing. Le dinamiche all’interno del team stanno cambiando, e il futuro rimane incerto.
Con solo sette punti in 10 gare finora, le difficoltà di Tsunoda non sono passate inosservate. La pressione sta aumentando non solo su di lui, ma anche sull’intero team, con domande che sorgono riguardo allo sviluppo della vettura Red Bull RB21 e alle sue prestazioni in questa stagione. Il team, un tempo dominante nel 2023, è scivolato al quarto posto nel Campionato Costruttori, facendo pesantemente affidamento sul genio individuale di Verstappen per rimanere a galla.
Mentre il dramma si svolge, i riflettori sono puntati anche su altri potenziali movimenti nel mercato dei piloti. Isack Hadjar sta emergendo come un forte contendente per sostituire Tsunoda, con un impressionante record di prestazioni nelle categorie junior. La sua promozione potrebbe aprire la strada a nuovi talenti come Arvid Lindblad per lasciare il segno sulla griglia di F1.
Inoltre, le voci che circolano riguardo al potenziale trasferimento di Max Verstappen alla Mercedes aggiungono un ulteriore livello di complessità alla già precaria situazione della Red Bull. Il nuovo CEO e team principal, Laurent Mekies, insieme all’advisor motorsport Helmut Marko, affrontano il compito arduo di navigare attraverso questa tempesta e garantire il futuro della squadra.
Il futuro della Red Bull Racing è appeso a un filo, con cambi di piloti, sfide di prestazioni e dinamiche di squadra che giocano tutti ruoli cruciali nel plasmare il destino del team. Con il progredire della stagione, tutti gli occhi sono puntati sulla Red Bull Racing, aspettando di vedere come affronteranno questa tempesta e emergeranno più forti dall’altra parte.
STATISTICHE
Yuki Tsunoda (giapponese: 角田 裕毅, Hepburn: Tsunoda Yūki, nato l’11 maggio 2000) è un pilota automobilistico giapponese, che compete in Formula Uno per la Red Bull Racing. Nato a Sagamihara, Kanagawa, Tsunoda ha iniziato a correre in kart competitivi all’età di nove anni. Sostenuto da Honda dal 2016 attraverso il Honda Formula Dream Project, Tsunoda è passato alle formule junior nello stesso anno. Ha vinto il suo primo campionato completo nella JAF Japan F4 East Series nel 2017, conquistando il Campionato F4 giapponese nella stagione successiva. Nel 2019, è passato alla FIA Formula 3 con il Jenzer ed è diventato membro del Red Bull Junior Team, prima di chiudere al terzo posto nella sua stagione da rookie in FIA Formula 2 nel 2020 con Carlin. Tsunoda ha debuttato in Formula Uno per AlphaTauri nel 2021, utilizzando un motore Honda insieme a Pierre Gasly; ha concluso con il miglior risultato della carriera, quarto, al Gran Premio di Abu Dhabi di quell’anno. Tsunoda ha mantenuto il suo posto in AlphaTauri nel 2022 e 2023, collaborando con Nyck de Vries e Daniel Ricciardo in quest’ultimo. È rimasto nella squadra per la stagione 2024 mentre si rinominavano in Racing Bulls. Tsunoda era originariamente sotto contratto per rimanere ai Racing Bulls almeno fino alla fine della stagione 2025, collaborando con Isack Hadjar, ma è stato promosso alla Red Bull Racing il 27 marzo 2025. Attualmente indossa il numero di maglia 22. Stagione attuale: 8 podi, 3 vittorie, 2 pole position. Classifica del campionato: 2° posto con 285 punti. Migliori tempi sul giro: record di settore in 4 circuiti. Vittorie in carriera: 25 vittorie su 180 partenze. Premi per il giro più veloce: 12 giri più veloci in carriera. Prestazioni della squadra: leader del campionato costruttori.
