La Renault 5 elettrica è prevista per il lancio nel 2024 ed è la proposta del produttore per democratizzare i veicoli elettrici a batteria (BEV), allo stesso tempo riportando l’iconica aura delle edizioni mitiche, come quella che è stata il simbolo della seconda generazione della R5, chiamata Super 5. La versione sportiva GT Turbo, disegnata dallo stilista italiano Marcello Gandini e presentata nel 1985, con il turbo Garrett T2 che portava il motore da 1.4 a 115 CV, è stata un simbolo generazionale a sé stante.
Nella Peugeot, la risposta si chiama 205, un modello che, fin dal suo lancio nel 1983, è stato proposto con quattro motori a benzina e uno diesel, e ha visto la gamma ampliarsi per includere le leggendarie versioni GTI, con un motore da 1.6 litri e 105 CV, e Turbo 16, così come una carrozzeria a 3 porte.
E se il marchio del leone resuscitasse “sacré numéro” per la nuova era elettrica.
Un designer indipendente ha già dedicato del tempo a questo esercizio di futurologia, che è, sottolineiamo, puramente speculativo. Ma ben riuscito…
