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Il ritardo di Leclerc costa a Ferrari un possibile podio al GP d’Australia di F1: riflette sugli errori di gara e sui miglioramenti futuri.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 16, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Leclerc’s Late Spin Costs Ferrari a Possible F1 Australian GP Podium: Reflects on Race Mistakes and Future Improvements

Formula One F1 - Australian Grand Prix - Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia - March 16, 2025 Ferrari's Charles Leclerc in action during the race REUTERS/Mark Peterson

Nell’attesissimo inizio di stagione del Gran Premio d’Australia di Formula 1, Charles Leclerc ha dovuto rammaricarsi per un’uscita di pista tardiva che gli è costata un potenziale piazzamento tra i primi tre. Nonostante un inizio impressionante che lo ha visto superare Alex Albon e Yuki Tsunoda, la gara di Leclerc ha iniziato a sfaldarsi dopo un passaggio a gomme slick a metà gara sotto una Safety Car.

La stella della Ferrari è stata superata da Tsunoda al restart, prima di girarsi alla Curva 11 mentre iniziava a piovere sulla pista, con conseguente perdita di diverse posizioni. Nonostante un finale di gara in cui ha superato sia Lewis Hamilton che Pierre Gasly, Leclerc ha dovuto riflettere su un’opportunità mancata.

Ha lamentato: “È stata sicuramente un’opportunità persa. Soprattutto in quelle condizioni quando cambia e non hai il passo, è lì che devi guadagnare punti e noi non lo abbiamo fatto oggi.”

Il pilota Ferrari ha riconosciuto gli errori strategici commessi dal muretto dei box, ma è stato veloce a prendersi la responsabilità per i propri errori in pista. “Il primo a cui dare la colpa è il mio errore all’uscita della Curva 11 perché lì ho perso quattro o cinque posizioni, penso. E da quell’errore, poi ci mette in difficoltà,” ha confessato Leclerc.

Tuttavia, Leclerc è stato rapido a difendere la comunicazione tra il cockpit e il muretto dei box, affermando che la scelta di rimanere sulle slick su una pista bagnata non era affatto una catastrofe. Ci ha ricordato l’importanza di mantenere la concentrazione in tali situazioni e ha detto: “Se oggi sia stato particolarmente brutto, non lo penso. Ma ci faremo un’idea.”

Nonostante la gara problematica, Leclerc è stato chiaro che la Ferrari ha ancora molto lavoro da fare, poiché la squadra ha faticato a tenere il passo con i leader, tra cui una McLaren dominante e Max Verstappen. Ha ammesso: “Eravamo decisamente molto indietro in termini di passo rispetto alle McLaren e a Max, quindi ci faremo un’idea. Poi McLaren e Red Bull erano molto più veloci, c’è molto lavoro da fare.”

Leclerc ha riconosciuto che la velocità del team McLaren era impressionante, con Lando Norris in testa al gruppo. Ha ammesso: “Sì, erano incredibilmente veloci oggi. Per essere completamente onesto, so che sono incredibilmente veloci perché ho sentito che sono incredibilmente veloci.”

Tuttavia, Leclerc ha messo in guardia contro giudizi affrettati sul potenziale della Ferrari SF-25 basati sulle condizioni mutevoli della gara. Ha concluso: “Oggi ci sono condizioni così particolari che è molto difficile trarre qualsiasi conclusione.”

In conclusione, è stata una giornata difficile per Ferrari e Leclerc al Gran Premio d’Australia, che ha aperto la stagione. Nonostante un inizio promettente, una serie di errori e condizioni meteorologiche avverse hanno ostacolato il potenziale della squadra per un piazzamento sul podio. Tuttavia, la determinazione di Leclerc di imparare dall’esperienza e migliorare per le gare future è una testimonianza della sua resilienza e del suo impegno per il successo della Ferrari.

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