Il rinnovato Porsche Taycan arriva con maggiore potenza e autonomia fino a 678 km.

Além disso, o Taycan agora oferece uma autonomia melhorada, com uma maior eficiência energética e uma maior capacidade de carga. A versão base pode percorrer até 431 km com uma única carga, enquanto o Taycan Turbo S tem uma autonomia de até 388 km.

No interior, o Taycan apresenta um novo sistema de infoentretenimento com um ecrã central de 10,9 polegadas e um painel de instrumentos digital de 16,8 polegadas. Também inclui uma nova opção de cor para o interior, chamada “Neodímio”.

Em suma, o novo Porsche Taycan é uma atualização significativa do modelo original, com melhorias em termos de potência, tecnologia, desempenho e autonomia. É um automóvel elétrico de alta performance que combina a emoção de condução com a sustentabilidade.

Oltre alla potenza, anche l’autonomia è stata migliorata poiché il Taycan è ora in grado di percorrere 678 chilometri con una sola carica, ovvero un aumento del 175 km o del 35% rispetto al modello precedente.

Porsche ha inoltre rivelato che il Taycan aggiornato richiede meno soste per la ricarica durante i viaggi lunghi e che il processo di ricarica è più rapido: presso le stazioni di ricarica DC da 800 volt, può essere caricato fino a 320 kW, ovvero 50 kW in più rispetto al modello precedente. Il tempo di ricarica rapida della nuova batteria è stato significativamente aumentato. Pertanto, la capacità di ricarica superiore a 300 kW può essere mantenuta per un massimo di cinque minuti e, inoltre, può essere raggiunta più rapidamente anche a basse temperature, consentendo di ricaricare dal 10% all’80% in soli 18 minuti.

Per quanto riguarda il telaio, la novità più importante è l’adozione della sospensione pneumatica adattiva in tutte le versioni, mentre la nuova sospensione Porsche Active Ride è disponibile come optional per le versioni a trazione integrale, offrendo maggiore comfort e una migliore dinamica di guida. Il Taycan rimane sempre livellato, assorbendo le irregolarità della strada per mantenere i passeggeri comodi, allo stesso tempo riducendo il rollio della carrozzeria, distribuendo uniformemente il peso del veicolo sulle quattro ruote e consentendo una migliore aderenza, soprattutto nelle curve veloci.

Esteticamente il rinnovato Taycan presenta un nuovo design anteriore e posteriore, con i nuovi fari con tecnologia HD-Matrix ad alta risoluzione, più piatti che evidenziano in modo più marcato la larghezza dello sportivo 100% elettrico.

Nella parte posteriore, il logo Porsche nella striscia di luce presenta un design tridimensionale. Per la prima volta, è disponibile una versione illuminata con animazione di benvenuto e di commiato.

Inoltre, tutte le varianti sono ora equipaggiate di serie con cerchi aerodinamicamente ottimizzati da 21” e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.

Nell’interno, il modello riceve un nuovo schermo con un’interfaccia ottimizzata che include una leva dietro il volante per rendere l’uso delle tecnologie di assistenza alla guida più intuitivo. Inoltre, Apple CarPlay è stato integrato più profondamente nel sistema di infotainment e una nuova funzione video nell’auto consente lo streaming sullo schermo centrale e sullo schermo opzionale del passeggero.