Le prossime stagioni della Formula 1 promettono un turbine di emozioni e polemiche mentre nuove sedi si preparano ad unirsi a un calendario già affollato. Il gioco di potere di annunciare in anticipo i programmi futuri è diventato una norma, mostrando una facciata di stabilità e armonia tra gli stakeholder, ma lasciando i fan sopraffatti dall’afflusso di nuove gare.
L’espansione aggressiva del calendario di F1, un’eredità dell’era Ecclestone, ora mette sotto i riflettori il calendario del 2026. Imola si ritira per fare spazio a Madrid, con Zandvoort che segue a breve. Ma la domanda che incombe rimane: dove si inseriranno i nuovi contendenti?
Tra i favoriti per un posto nel prestigioso calendario di F1 ci sono Thailandia, Ruanda e il Qiddiya Speed Park dell’Arabia Saudita. La Thailandia, con il suo progetto di circuito urbano a Bangkok, potrebbe debuttare nel 2028. Il Ruanda, sostenuto da legami con la FIA e una visione per un circuito vicino all’Aeroporto Internazionale di Bugesera, punta a lasciare il segno nella scena automobilistica africana entro il 2028. Nel frattempo, l’ambizioso Qiddiya Speed Park dell’Arabia Saudita, destinato a ospitare non solo gare ma anche spazi di intrattenimento, punta a una conclusione nel 2027.
Il posizionamento strategico di queste nuove sedi rappresenta una sfida logistica per la F1, con un consenso che limita le gare a 24 a stagione. Il fenomeno del triple-header, disprezzato da molti nel settore, aggiunge complessità alla programmazione. Con l’uscita di Zandvoort che crea un vuoto, il Qiddiya Speed Park potrebbe potenzialmente inserirsi nel calendario verso la fine della stagione, vicino a Qatar e Abu Dhabi.
Mentre la scacchiera delle sedi di F1 evolve, circuiti consolidati come Spa-Francorchamps, Azerbaigian e Barcellona affrontano futuri incerti. Accordi di rotazione, considerazioni sui profitti e obblighi contrattuali plasmano il destino di gare come il Gran Premio di Spagna e il Circuito delle Americhe. Las Vegas, d’altra parte, si confronta con una ricezione deludente e un interesse in calo, suggerendo una possibile partenza dal circuito di F1.
Il paesaggio in continua evoluzione del calendario della Formula 1 promette intrighi, dramma e alte scommesse mentre nuovi contendenti si contendono un posto ambito mentre i luoghi tradizionali lottano per mantenere la loro posizione sotto l’incessante scrutinio del mondo delle corse.