Titolo: Il Record Infrangibile di F1: Uno Sguardo sulla Grande Impresa del Motorsport
Nel mondo ad alta intensità della Formula 1, dove velocità e precisione regnano supreme, esiste un record straordinario così monumentale da sfidare le stesse leggi della competizione. Con l’inizio della stagione 2025, con un incredibile totale di 648 punti in palio nel campionato piloti, la domanda sorge: qualcuno potrà mai replicare la pura perfezione delle leggende del passato?
Attualmente, Lando Norris si trova sull’orlo della grandezza, capace di accumulare un massimo di 473 punti se riesce a conquistare i rimanenti 116 disponibili. Questa cifra rappresenta un impressionante 72,99% del totale dei punti in palio in questa stagione, il che gli garantirebbe un posto al 16° posto nella lista di tutti i tempi per la percentuale più alta di punti segnati in una stagione, appena sotto il risultato di Nico Rosberg del 2016 di 73,33%. Tuttavia, il record che attira maggiormente l’attenzione non riguarda semplicemente i punti; si tratta di una dominazione assoluta.
La fenomenale stagione di Max Verstappen nel 2023 lo ha visto conquistare un incredibile 92,74% dei punti con un totale sbalorditivo di 575, un’impresa che, sebbene notevole, svanisce di fronte a una verità inconfutabile: due piloti nella storia della F1 hanno segnato un incredibile 100% dei punti disponibili in una singola stagione.
Come è possibile, vi chiederete? Tutto si basa su una curiosa particolarità tecnica che esisteva prima della stagione 1990, quando la F1 utilizzava un sistema unico di punteggi scartati. In questo formato antiquato, solo i migliori risultati contavano per il campionato, permettendo ai campioni di raggiungere percentuali astronomiche senza la necessità di vincere ogni gara. Nel 1990, ad esempio, Ayrton Senna conquistò il titolo con sole 78 punti, nonostante il potenziale per di più.
Facciamo un viaggio nella memoria al 1952, quando il leggendario Alberto Ascari fece la storia ottenendo un punteggio perfetto secondo l’allora esistente sistema di punti che premiava i migliori classificati con 8-6-4-3-2 punti, più un punto aggiuntivo per il giro più veloce. Ascari saltò il Gran Premio di Svizzera, apertura della stagione, in cerca di gloria all’Indy 500—un’impresa che alla fine fallì—ma al suo ritorno, era una forza inarrestabile. Con sei vittorie consecutive e il giro più veloce in ogni gara, Ascari conquistò tutti i 36 punti disponibili per lui in quella stagione—un’impresa di assoluta maestria.
Avanzando al 1963, la grandezza continuò con l’iconico Jim Clark, che eguagliò l’incredibile risultato di Ascari. Ora correndo sotto una struttura di punti rivista di 9-6-4-3-2-1 per i primi sei classificati, Clark dominò il circuito, vincendo sette gare e accumulando un notevole totale di 73 punti. Tuttavia, le regole limitarono il suo totale a 54, segnando un’altra istanza di un pilota che raggiunge l’impossibile: un punteggio perfetto del 100%.
Incredibilmente, solo due anni dopo, Clark lo fece di nuovo, vincendo sei delle nove gare e raggiungendo ancora una volta quel difficile bottino del 100%. Notoriamente, sacrificò la partecipazione al GP di Monaco per inseguire la gloria all’Indy 500, una decisione che si rivelò vincente con una vittoria all’evento leggendario.
Man mano che la emozionante saga della F1 continua a svilupparsi, i fantasmi di Ascari e Clark si stagliano imponenti, ricordandoci che, mentre i record possono essere infranti, l’essenza della perfezione rimane un’eredità indissolubile negli annali della storia del motorsport. Con le scommesse più alte che mai e nuovi eroi che emergono ogni stagione, la domanda rimane: chi si alzerà per sfidare l’impossibile e incidere il proprio nome nel pantheon delle leggende della F1? La corsa è iniziata, e il mondo sta guardando!
