ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il primo spaceliner di sempre si prepara al lancio – punta alla ISS!

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 6, 2024
in Novità
Reading Time: 3 mins read
0
First-Ever Spaceliner Prepares for Launch – Sets Sights on ISS!
ADVERTISEMENT

Il Dream Chaser, una macchina complessa che si pone in concorrenza con altri veicoli spaziali come lo SpaceX Dragon e il Boeing Starliner, sta facendo notizia da molto tempo. Con il suo design a corpo portante, che ricorda l’HL-20 della NASA di decenni fa, ha una forma aerodinamica perfetta per i viaggi spaziali.
Il principale scopo del Dream Chaser è rifornire la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) per gli anni rimanenti in orbita. Attualmente, la prima versione del veicolo spaziale viene sviluppata come un trasportatore di carico senza equipaggio. Con una lunghezza di 30 piedi e una larghezza di 15 piedi, ha la capacità di trasportare fino a 11.500 libbre di carico. Il carico sarà distribuito tra i compartimenti di carico dello spazioplano e un modulo di carico allegato noto come Shooting Star.
Durante la sua missione inaugurale verso la ISS, lo spazioplano, chiamato Tenacity, trasporterà esclusivamente 7.800 libbre di carico all’interno dello Shooting Star. Questa missione servirà come un test critico per i sistemi del Dream Chaser e convaliderà il suo concetto.
Originariamente previsto per un lancio in primavera quest’anno, il primo volo del Dream Chaser è stato ritardato. La nuova data di lancio deve ancora essere determinata, ma si prevede che avverrà l’anno prossimo con l’assistenza di un razzo ULA Vulcan Centaur. Entrambi i team di Sierra Space e NASA stanno lavorando diligentemente per rendere questo lancio una realtà.
Attualmente, il veicolo spaziale si trova nella fase finale di test e preparazione al lancio presso il Kennedy Space Center in Florida. All’interno del Space Systems Processing Facility (SSPF), dove una volta erano ospitati i componenti della ISS, il Dream Chaser sta subendo un lavoro estensivo. Ciò include l’installazione del sistema di protezione termica per garantire che possa resistere al rientro, nonché la chiusura del sistema di propulsione e il test di tenuta.
Il Dream Chaser è sulla buona strada per diventare una risorsa vitale nell’esplorazione spaziale, fornendo forniture cruciali alla ISS. Con il suo design e le sue capacità avanzate, è destinato a fare un impatto significativo nel futuro dei viaggi spaziali.La navicella spaziale Dream Chaser di Sierra Space sta subendo rigorosi test ambientali per garantire la sua capacità di resistere all’interferenza elettromagnetica e ai suoni forti durante il volo. Questi test mirano a replicare le condizioni sperimentate dalla navicella durante il suo viaggio. Il completamento con successo di questi test è cruciale per il sicuro ritorno della navicella dallo spazio.
A differenza degli shuttle spaziali tradizionali, il Dream Chaser atterrerà come un aeromobile sulla pista del Launch and Landing Facility (LLF) presso il Kennedy Space Center. Questa struttura, che in passato ospitava lo Space Shuttle, servirà ora come sito di atterraggio per il Dream Chaser. Per garantire un atterraggio senza intoppi, sono in corso test sul sistema di frenata differenziale della navicella.
In preparazione al lancio, il Dream Chaser deve essere saldamente fissato alla carenatura del razzo vettore. A differenza dello Space Shuttle, che era attaccato lateralmente a un booster, il Dream Chaser partirà all’interno del naso del Centaur. Questa configurazione unica richiede un meticoloso processo di pre-lancio per garantire un’integrazione senza soluzione di continuità.
Sierra Space ha stretto una partnership con una società di logistica, All Points Logistics, per facilitare le operazioni regolari dal Kennedy Space Center a partire dal 2026. All Points Logistics assisterà nella rielaborazione dello spaceplane riutilizzabile in loco in Florida. Ciò include il trasporto del Dream Chaser dalla pista alla struttura di preparazione spaziale, dove sarà sottoposto a ispezione, scarico e preparazione per i futuri voli. La struttura di preparazione spaziale, che si estende su un impressionante superficie di 500.000 piedi quadrati (46.500 metri quadrati), ospiterà anche il sistema di trasporto verso la piattaforma di lancio.Se tutto va secondo i piani, la versione cargo del Dream Chaser completerà sette missioni verso la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) in base a un contratto con la NASA. In futuro potrebbe esserci una versione del veicolo spaziale in grado di trasportare astronauti. Per ora, Sierra Space è concentrata nell’assicurare il successo delle missioni cargo verso la ISS.
Foto da Dream Chaser

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

Changan já produziu 30 milhões de automóveis
Novità

Changan ha già prodotto 30 milioni di automobili.

Fondata nel 1862 e di proprietà dello stato cinese, Changan ha prodotto la sua prima automobile solo nel 1959: la...

by Redação
Dicembre 15, 2025
VW Polo com novas motorizações híbridas
Novità

VW Polo con nuovi motori ibridi.

VW sta lavorando a una nuova generazione della Polo, la settima dal 1975, che arriverà sul mercato europeo dopo il...

by Redação
Dicembre 15, 2025
Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma
Novità

“Stellantis e Bolt insieme nella guida autonoma.”

Stellantis e Bolt hanno firmato un accordo tecnologico volto ad accelerare lo sviluppo di auto con sistemi di guida autonoma...

by Redação
Dicembre 15, 2025
Final de ciclo: Euro NCAP avalia a segurança de mais 19 modelos
Novità

Fine del ciclo: Euro NCAP valuta la sicurezza di altri 19 modelli.

In quello che è stato l'ultimo round di test condotti da Euro NCAP (nel 2025, e con i protocolli attuali,...

by Redação
Dicembre 10, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan ha già prodotto 30 milioni di automobili.

Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Dicembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.