O W04 con cui Lewis Hamilton ha iniziato la sua carriera con la Mercedes nel 2013, dopo il debutto con la McLaren in Formula 1, non solo segna la fine dell’era dei motori V8 da 2,4 litri nella categoria, prima del passaggio ai motori ibridi V6, ma inizia anche un periodo di dominio per la Mercedes-AMG, con il pilota britannico che vince sei campionati del mondo.
Nel primo anno con il team tedesco, Hamilton ha vinto solo una gara, in Ungheria, ottenendo quattro podi, ma è stato al volante della vettura argento di quella stagione che ha scritto le prime pagine di una storia di record.
C’è solo una Mercedes in mani private, quindi il W04 è una sorta di unicorno. Non ce ne sono altri in vendita, a meno che non si acquisti uno di quelli appartenenti al solo Lewis Hamilton o a Toto Wolff. Possibilità molto remote…
Anche per questo motivo, la RM Sotheby’s stimava che questa Mercedes potesse raggiungere i 15 milioni di dollari all’asta tenutasi questo weekend in concomitanza con il prossimo Gran Premio di Las Vegas. Una previsione che, in realtà, si è rivelata pessimistica…
La macchina è stata venduta per la cifra incredibile di 18,8 milioni di dollari, pari a circa 17,3 milioni di euro, superando di gran lunga la Ferrari F2001 di Michael Schumacher (6,9 milioni di euro) come la monoposto più preziosa dell’era moderna e la seconda Formula 1 più costosa di sempre, seconda solo alla mitica W196R del 1954, appartenuta a Juan Manuel Fangio.
