In una risposta infuocata alle recenti critiche da parte dei piloti di Formula 1 e dei media, il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha respinto le preoccupazioni sulle operazioni dell’organo di governo e ha dichiarato che il modo in cui gestisce la FIA è “affare loro.” Parlando prima del Gran Premio del Qatar, Ben Sulayem ha affrontato le accuse di turbolenza all’interno della FIA, la sua gestione delle partenze di alto livello e le domande sollevate dai piloti sulla trasparenza e sul processo decisionale.
Difesa di fronte alle critiche: “Sto sistemando la FIA”
Ben Sulayem è stato messo sotto scrutinio dopo l’uscita improvvisa di figure chiave, tra cui il direttore di gara di F1 Niels Wittich, e una lettera aperta dell’Associazione dei Piloti del Gran Premio (GPDA) che chiedeva maggiore trasparenza, in particolare riguardo a come vengono spesi i fondi delle multe ai piloti. La GPDA ha esortato la FIA a trattare i piloti “come adulti,” scatenando una risposta pungente da parte del presidente.
“Affare loro,” ha detto Ben Sulayem senza mezzi termini. “Rispetto i piloti. Lasciali andare e concentrarsi su ciò che sanno fare meglio, ovvero correre.”
Il capo della FIA ha ulteriormente difeso le spese dell’organizzazione, rivelando che nel 2023 sono stati investiti 10,3 milioni di euro nello sport automobilistico di base, con investimenti simili pianificati per il 2024. Inoltre, sono stati stanziati fondi per la sicurezza nello sport automobilistico, i costi medici e i progetti tecnici.
Rispondere alle Critiche dei Piloti: Trasparenza o Tensione?
Quando è stato interrogato sulle preoccupazioni della GPDA, incluso il licenziamento di Wittich con tre gare rimaste nella stagione, Ben Sulayem ha sostenuto che la FIA non è obbligata a spiegare le sue decisioni ai piloti o ai media.
“Dobbiamo dirglielo? Quando qualcosa cambia nei team, ci dicono qualcosa? No, non lo fanno. Nessuno è obbligato,” ha detto. “Abbiamo le regole, seguiamo le nostre regole. Non seguiamo le regole di qualcun altro.”
Rivolgere l’Attenzione: Reclutamento e Resilienza
In mezzo a speculazioni di caos interno, Ben Sulayem ha sottolineato la continua crescita della FIA, citando significativi sforzi di reclutamento negli ultimi due anni. Ha affermato che il numero di nuove assunzioni supera di gran lunga le recenti partenze, con 64 dipendenti che si sono uniti nel 2023 e 92 ulteriori attesi nel 2024.
“Sono molto ottimista riguardo alla FIA,” ha detto. “Qualunque cosa serva per portare la FIA in una posizione migliore, lo farò.”
Il presidente ha minimizzato le accuse di cattiva gestione, facendo riferimento alle accuse dei media come distrazioni infondate. “Mi hanno accusato di sessismo, di rubare denaro, di interferire con le decisioni degli steward. Dov’è la prova? È tutto rumore,” ha detto.
Ignorare il Parlar di Caos: “Lasciateli Parlare”
Ben Sulayem ha liquidato come pettegolezzi del paddock e invenzioni dei media britannici le suggestioni di crisi all’interno della FIA. È rimasto risoluto nella sua missione di guidare l’organizzazione come meglio crede, dichiarando che il suo obiettivo è servire i club membri della FIA piuttosto che compiacere i critici esterni.
“Sono ancora vivo qui? Sì. Sto facendo la priorità per la FIA? Sì. Ho infranto qualche regola? No,” ha dichiarato. “Qualunque cosa scrivano su di me, non mi interessa. Penso di vivere gratis nelle loro teste, eh? È un buon appartamento lì.”
Un Paddock Diviso: Cosa Aspetta la FIA?
Mentre la posizione inflessibile di Ben Sulayem segna fiducia nella sua leadership, il suo tono confrontativo potrebbe approfondire le divisioni all’interno del paddock. Piloti, team e stakeholder continuano a chiedere maggiore trasparenza e collaborazione, ma Ben Sulayem sembra intenzionato a riaffermare l’indipendenza della FIA.
Per la Formula 1, la tensione tra l’organo di governo e i suoi partecipanti potrebbe plasmare il futuro dello sport, specialmente mentre le discussioni su regolamenti, governance e distribuzione delle entrate si intensificano.
Conclusione: Leadership sotto pressione, il futuro della FIA in primo piano
La leadership di Mohammed Ben Sulayem alla FIA è stata caratterizzata da decisioni audaci e controversie, e le sue ultime dichiarazioni sottolineano un approccio diretto alle critiche. Mentre esalta i progressi all’interno dell’organizzazione, il scetticismo da parte di piloti e media persiste, evidenziando il delicato equilibrio tra autonomia e responsabilità nella governance del motorsport.
Con la stagione che si avvicina alla conclusione, tutti gli occhi sono puntati su come la FIA navigherà in questi tempi turbolenti e se la visione di Ben Sulayem per l’organo di governo sia in linea con le aspettative degli stakeholder dello sport. Una cosa è chiara: il presidente della FIA non si sta ritirando.
