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Il presidente della FIA Ben Sulayem minaccia di silenziare le comunicazioni radio dei team in F1—Una mossa di potere o una guerra con i piloti?

Arthur Ling by Arthur Ling
Febbraio 9, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
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Max Verstappen Slams FIA Over ‘Childish’ Penalty for Swearing Ban

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Red Bull's Max Verstappen with FIA president Mohammed Ben Sulayem ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

Il Presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha accennato a una mossa radicale—potenzialmente vietando le trasmissioni radio in diretta delle squadre dalle trasmissioni di F1 nel suo tentativo di reprimere il linguaggio dei piloti.

La shock rivelazione è arrivata durante un summit degli ufficiali FIA al Circuito del Jarama, dove Ben Sulayem ha suggerito che la radio in diretta potrebbe essere spenta o ritardata per limitare la trasmissione di parolacce in onda.

“Procediamo e poi spegniamo le radio delle comunicazioni in diretta? Forse. Dobbiamo ritardarlo? Forse,” ha detto, come riportato da SoyMotor.

Questa decisa posizione ha immediatamente riacceso le tensioni tra l’organo di governo della F1 e i piloti, che sono stati molto critici nei confronti delle rigide politiche di Ben Sulayem dal 2023.

La Repressione del Linguaggio Scurrile—Dove Tutto È Iniziato

Sotto la leadership di Ben Sulayem, la FIA ha introdotto nuove normative sui comportamenti scorretti nel 2023, consentendo pesanti multe e sanzioni ai piloti per linguaggio inappropriato o comportamenti ritenuti inadeguati.

La prima vittima di alto profilo? Max Verstappen, che è stato sanzionato con un ordine di servizio comunitario di un giorno per aver bestemmiato durante una conferenza stampa del Gran Premio di Singapore.

Poco dopo, Charles Leclerc è diventato il secondo pilota a subire una punizione, ricevendo una multa di $10.000—metà di essa sospesa—per aver imprecatato durante un evento mediatico a Città del Messico.

Mentre alcuni vedevano queste pene come misure disciplinari minori, altri le consideravano come un eccesso da parte della FIA, portando a un crescente divario tra i piloti e Ben Sulayem.

Silenziare la Radio del Team—Un Passo Troppo Lungo?

Le trasmissioni radio in diretta sono da tempo una parte cruciale dell’intrattenimento della F1, offrendo ai fan un insight grezzo e non filtrato sulle decisioni improvvise, frustrazioni e strategie dei piloti d’élite dello sport.

Attualmente, i messaggi radio vengono trasmessi con un breve ritardo, permettendo ai broadcaster della F1 di censurare qualsiasi volgarità prima che raggiunga il pubblico generale. Tuttavia, i pacchetti di abbonamento premium offrono feed radio del team in tempo reale, qualcosa che potrebbe essere fortemente influenzato dall’ultima proposta di Ben Sulayem.

Se la FIA vietasse completamente le trasmissioni radio in diretta, potrebbe privare uno degli elementi più drammatici e autentici della Formula 1.

Piloti vs. FIA—Una Guerra in Corso?

La relazione tra i piloti di F1 e Ben Sulayem è stata fredda per mesi.

L’Associazione dei Piloti del Gran Premio (GPDA) ha criticato formalmente Ben Sulayem a novembre, esortando il Presidente della FIA a “considerare il proprio tono e linguaggio” dopo che ha paragonato in modo controverso le comunicazioni radio dei piloti a “rapper.”

Quella osservazione ha sollevato preoccupazioni di razzismo, in particolare da parte di Lewis Hamilton, approfondendo ulteriormente il divario tra i piloti e la FIA.

Ben Sulayem ha respinto le preoccupazioni della GPDA, affermando in modo diretto che come gestisce la FIA è “affar loro.”

Con il suo ultimo tentativo di potenzialmente censurare le radio delle squadre, le linee di battaglia sono nuovamente tracciate—e i piloti difficilmente rimarranno in silenzio sulla questione.

Il Verdetto: Un Precedente Pericoloso?

Sebbene mettere freno a parolacce eccessive possa sembrare ragionevole, silenziare le radio delle squadre in diretta potrebbe stabilire un precedente pericoloso.

La F1 è al suo meglio quando è cruda, emotiva e non scritta—e silenziare uno degli elementi più genuini dello sport potrebbe alienare i fan mentre alimenta ulteriormente le tensioni tra la FIA e i piloti.

La stagione 2025 non è ancora iniziata, ma Ben Sulayem potrebbe aver già acceso la prima grande controversia dell’anno.

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