Il destino di una Ferrari è appeso a un filo a Le Mans dopo aver fallito i controlli post-gara
Le conseguenze della gara delle 24 ore di Le Mans 2025 hanno lasciato il mondo del motorsport in attesa, poiché una delle Ferrari 499P affronta una potenziale squalifica a causa del fallimento dei controlli post-gara. L’auto #50, pilotata da Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco e Miguel Molina, ha ottenuto un lodevole quarto posto, ma il suo giro di vittoria potrebbe essere di breve durata.
È stata emessa una convocazione ufficiale citando un presunto violazione delle normative tecniche, suscitando speculazioni e intrighi tra i fan e gli esperti. Il focus specifico era sull’Articolo 3.8.7 delle normative LMH, che approfondisce i parametri per il supporto dell’ala posteriore, un componente cruciale per le prestazioni e l’aerodinamica nelle gare di endurance.
Il controllo sulle prestazioni della Ferrari a Le Mans è stato amplificato dalla velocità senza precedenti mostrata dalla 499P sin dal suo debutto competitivo. L’aggiunta dell’Evo Joker a San Paolo ha sollevato sopracciglia, con alcuni che hanno messo in discussione il suo ruolo nel mitigare eventuali vantaggi percepiti del modello Ferrari.
Sebbene i rapporti iniziali indicassero la conformità per la maggior parte delle auto soggette a ispezione, i riflettori rimangono sulla Ferrari #50, ora sotto la revisione dei commissari per una potenziale infrazione. La decisione imminente potrebbe avere conseguenze di vasta portata, rimescolando le posizioni finali e potenzialmente alterando l’esito della prestigiosa gara di endurance.
Mentre la comunità del motorsport attende la risoluzione di questa avvincente saga, persistono domande sull’integrità della competizione e le implicazioni di qualsiasi decisione sull’iconico evento di Le Mans. Rimanete sintonizzati mentre il destino della Ferrari #50 si svolge, plasmando la narrazione delle 24 ore di Le Mans di quest’anno e oltre.
