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AutoGear

Colapinto dell’Alpine costretto a partire dalla corsia dei box dopo un drammatico cambio dell’ala.

Harry Stone by Harry Stone
Luglio 26, 2025
in Motorsport
Reading Time: 1 min read
0
Alpine’s Colapinto Forced to Start from Pit Lane After Dramatic Wing Replacement

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 25, 2025 Alpine's Franco Colapinto during practice REUTERS/Yves Herman

In un sviluppo senza precedenti e allarmante durante il Gran Premio del Belgio di questo fine settimana, Franco Colapinto è stato costretto a partire dalla corsia dei box dopo una prestazione deludente nella sessione di qualifica Sprint. Il pilota argentino è riuscito a chiudere solo al P19 sulla griglia, il che ha portato l’Alpine a prendere la decisione molto importante di cambiare l’ala posteriore della vettura.

L’Alpine ha confermato attraverso i propri account sui social media di aver preso questa misura estrema per dare a Colapinto la migliore possibilità nella gara Sprint di oggi a Spa. La situazione non è sorprendente considerando le recenti prestazioni di Colapinto. Ha preso il posto di Jack Doohan a metà stagione, ma attraverso alcune gare è riuscito a guadagnare molto poco – e non un singolo punto fino ad oggi – con la sfida di eguagliare il ritmo del compagno di squadra Pierre Gasly.

Gasly parte dal P8 sulla griglia e ha un progetto per competere praticamente per dei punti. Colapinto, nel frattempo, sembra trattare la Sprint di oggi come un test in vista delle qualifiche di questo pomeriggio, mostrando quanto sia ripida la sfida che deve affrontare il giovane pilota mentre cerca di affermarsi in Formula Uno. La motivazione per la sanzione da parte del team, considerando che infrange le regole del parc fermé, è chiara: far sì che la vettura #43 raggiunga la massima prestazione e salvare il miglior risultato possibile da un fine settimana difficile.

Tags: alpines-colapinto
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