AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il nuovo SUV di Xiaomi ha un’autonomia maggiore rispetto alla Tesla Model Y.

Publisher by Publisher
Febbraio 4, 2025
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
Xiaomi mostra as primeiras imagens do YU7

Xiaomi ha rivelato a dicembre le prime immagini del nuovo SUV YU7, il secondo modello del gigante delle telecomunicazioni, dopo il SU7, che dovrebbe arrivare sul mercato a metà del 2025.

Sebbene abbia già divulgato le dimensioni del nuovo modello, Xiaomi non ha ancora rivelato i dati di autonomia del suo nuovo veicolo elettrico che competerebbe con la Tesla Model Y.

Tuttavia, secondo i dati del Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione della Cina, le versioni a trazione integrale del nuovo YU7, che presentano due motori elettrici, dichiarano un’autonomia di 670 km, 750 km e 760 km nel ciclo CLTC.

Vale la pena notare che le versioni a trazione integrale sono dotate di un motore anteriore che produce 295 CV, combinato con un motore posteriore che genera 386 CV, per una potenza combinata di 681 CV. I due motori elettrici saranno alimentati da batterie di CATL.

Sebbene il ciclo di test cinese sia noto per essere estremamente ottimista, questi numeri superano quelli della Tesla Model Y rinnovata recentemente lanciata in Cina, che dichiara

 Il modello base con trazione posteriore ha un’autonomia annunciata di 593 km, mentre la variante a trazione integrale dichiara un’autonomia di 719 km nel ciclo CLTC. Tuttavia, Xiaomi non ha divulgato dati di autonomia per le versioni a trazione posteriore del YU7.

È già noto che il nuovo YU7 sarà prodotto nella fabbrica di Xiaomi a Pechino, dove viene realizzato il SU7, e il lancio del nuovo SUV è previsto per metà di quest’anno.

Tags: autonomiacarros elétricosChinaCiclo CLTCMinistério da Indústria e Tecnologia da Informação da Chinamobilidade elétricaModel YSUVTeslaXiaomiYU7
Share212Tweet133Send

Related Posts

UE impõe 70% de produção local como exigência para subsídios ao sector automóvel
Novità

L’UE impone il 70% di produzione locale come requisito per i sussidi al settore automobilistico.

L'Unione Europea (UE), secondo fonti della Commissione Europea (CE), si sta preparando a introdurre una norma che impone l'incorporazione di...

by Redação
Febbraio 19, 2026
Ford e Geely estudam parceria
Novità

“Ford e Geely stanno esplorando una partnership.”

La Ford americana e la Geely cinese, entrambe sotto pressione per ridurre i costi di produzione e gli investimenti nello...

by Redação
Febbraio 16, 2026
Novo Mercedes S 680 Guard 4Matic: versão blindada não foi esquecida
Novità

Nuova Mercedes S 680 Guard 4Matic: non è stata dimenticata la versione blindata.

Quando recentemente ha rinnovato la Mercedes S-Class, la casa delle stelle non ha dimenticato la versione blindata. Con il suo...

by Redação
Febbraio 16, 2026
Renault produz drones em Le Mans
Novità

Renault produce droni a Le Mans.

Renault ha avuto un polo industriale a Le Mans dal 1969, per la produzione di vari componenti, in particolare parti...

by Redação
Febbraio 16, 2026

Recent News

F1’s 2026 grid photo goes viral: hilarious outtakes leave fans cheering for more!

La foto della griglia di partenza della F1 2026 diventa virale: le scene esilaranti lasciano i fan a chiedere di più!

Febbraio 19, 2026
F1 teams face monumental test: reduced battery power sparks fierce debate over future engines

Le squadre di F1 affrontano una prova monumentale: la riduzione della potenza delle batterie accende un acceso dibattito sul futuro dei motori.

Febbraio 19, 2026
Aston Martin faces nightmare at Bahrain testing: Alonso’s shocking breakdown sparks red flags

Aston Martin affronta un incubo nei test del Bahrain: il clamoroso guasto di Alonso provoca bandiere rosse.

Febbraio 19, 2026
Toto Wolff declares F1 compression ratio row “a storm in a teacup”: what’s really at stake?

Toto Wolff dichiara che la polemica sul rapporto di compressione in F1 è “una tempesta in un bicchier d’acqua”: cosa c’è realmente in gioco?

Febbraio 19, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.