La Renault ha appena annunciato l’arrivo sul mercato della nuova Scenic E-Tech al 100%, che ha in comune con le generazioni precedenti solo lo spazio e il comfort.
Ventiotto anni dopo il lancio della prima generazione, la Renault reinventa completamente la Scenic, che ora si basa sulla piattaforma della Mégane E-Tech, la CMF-EV, e si presenta con una lunghezza di 4,47 m, una larghezza di 1,86 m e un’altezza di 1,57 m. Il passo è di 2,78 m, il che permette ai passeggeri del sedile posteriore di godere di un maggior comfort, con un ampio spazio di 278 mm per le ginocchia. Inoltre, la Scenic E-Tech al 100% elettrica dispone di un generoso bagagliaio da 545 litri.
Senza fare compromessi in termini di comfort, l’abitacolo della nuova Scenic è dotato di sedili dal design moderno ed elegante, con particolare attenzione ai sedili anteriori regolabili elettricamente. Inoltre, presentano una percentuale di tessuti riciclati che varia dal 87% al 100%, a seconda delle finiture dei diversi livelli di allestimento. I passeggeri posteriori beneficiano di un ingegnoso bracciolo che include due braccioli girevoli per ciascun passeggero, spazio per riporre smartphone e tablet, due supporti per bevande e due prese USB-C.
Nota ancora per il tetto panoramico in vetro Solarbay che consente agli occupanti di scegliere tra un tetto trasparente o opaco, o configurazioni diverse per i passeggeri anteriori e posteriori.
In termini di tecnologia, la nuova generazione di Scenic è dotata di un sistema di infotainment con due schermi continui, a forma di L: uno orizzontale, da 12,3”, per il cruscotto e uno touch, verticale, da 12”, posizionato centralmente.
Con il Google e l’integrazione di Android Auto e Apple CarPlay, il sistema multimediale OpenR Link integra applicazioni come Google Maps, Waze o Spotify, ma consente anche di scaricare decine di altre su Google Play.
Esteticamente, la quinta generazione del noto modello del marchio francese ha abbandonato l’immagine del monovolume per diventare un SUV, con linee audaci ed eleganti, ma con la linea di cintura abbassata che gli conferisce un’aria da berlina, e che presenta un frontale in cui spicca la griglia che si fonde con la carrozzeria, i fari affilati e le luci diurne che assumono la firma luminosa che già distingue il Rafale e la rinnovata Clio.
Il nuovo Scenic E-Tech 100% elettrico è disponibile in quattro versioni: Evolution, Techno, Iconic e Esprit Alpine. Tutte le versioni sono disponibili con una batteria da 87 kWh, che alimenta un motore da 220 CV di potenza e una coppia di 300 Nm, consentendo un’autonomia fino a 625 km (WLTP).
È disponibile anche una versione equipaggiata con una batteria da 60 kWh, nei livelli di allestimento Evolution e Techno, che alimenta un motore da 170 CV di potenza e una coppia massima di 280 Nm, che dichiara un’autonomia fino a 430 km.
La Renault ha già annunciato che la nuova Scenic E-Tech 100% elettrica è già disponibile presso i concessionari del marchio a un prezzo che parte da €40 690 euro.
