Dopo aver presentato il successore delle versioni coupé delle Classe C ed E, Mercedes ha ora svelato la nuova CLE53 con il marchio sportivo AMG, che è dotata di un motore a sei cilindri in linea con sistema “mild hybrid” da 48V.
Questo motore da 3.0 litri, turbo, è in grado di erogare una potenza di 449 CV e una coppia di 560 Nm, che può raggiungere i 600 Nm per alcuni secondi con la funzione di overboost.
Il sistema “mild hybrid” di seconda generazione è integrato nel cambio automatico a doppia frizione, AMG Speedshift TCT 9G, a nove rapporti, che contribuisce a una potenza aggiuntiva di 23 CV e 205 Nm.
Questi numeri consentono alla prima versione AMG della Mercedes CLE di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 250 km/h, che può salire a 270 km/h con il pacchetto opzionale Dynamic Plus di AMG.
La potenza viene trasmessa alle quattro ruote, del sistema di trazione integrale 4Matic+, attraverso il cambio automatico. Inoltre, la nuova CLE53 è equipaggiata di serie con un sistema a quattro ruote sterzanti che consente di ruotare le ruote posteriori fino a 2,5 gradi a velocità inferiori a 100 km/h e fino a 0,7 gradi contemporaneamente alle ruote anteriori a una velocità superiore a 100 km/h.
Il CLE 53 4Matic +Coupé è dotato anche del sistema di sospensione AMG Ride Control, per migliorare l’agilità senza sacrificare il comfort.
Per frenare tutta la potenza, il nuovo modello AMG è dotato di dischi da 370 mm di diametro, all’anteriore con pinze a quattro pistoni, mentre al posteriore sono utilizzati dischi da 360 mm con pinze flottanti a singolo pistone.
La nuova CLE 53 offre diverse modalità di guida, che consentono di regolare vari parametri come il motore, la trasmissione, il telaio e la risposta dello sterzo, adattando la guida ai gusti del conducente, senza dimenticare una modalità drift che invia tutta la potenza all’asse posteriore.
Esteticamente, il nuovo Mercedes-AMG CLE 53 presenta un design più aggressivo e si distingue chiaramente dalle versioni convenzionali per la sezione anteriore contraddistinta dalla griglia Panamericana, un nuovo paraurti, fari a LED con opzione Digital Light, coperture degli specchietti specifiche, uno spoiler posteriore posizionato sul portellone del bagagliaio e un paraurti posteriore con un estrattore d’aria di generose dimensioni, a cui si aggiunge un sistema di scarico con quattro terminali. Questa prima CLE di AMG presenta anche cerchi da 19”, e come opzione sono disponibili cerchi da 20″.
Nell’interno, si nota un volante sportivo AMG in pelle nera e Alcantara, con i comandi del cambio integrati, così come i selettori rotativi delle modalità di guida, un quadro strumenti completamente digitale da 12,3”, con modalità di visualizzazione specifiche.
Al centro della plancia, spicca lo schermo centrale da 11,9”, installato in posizione verticale, che presenta modalità di visualizzazione specifiche per le versioni con il marchio di Affalterbach.
I sedili rivestiti in MB-Tex/microfibra presentano cuciture rosse di serie, e come opzione sono disponibili finiture in pelle. Il pacchetto AMG Performance Seat equipaggia il nuovo modello con sedili sportivi.
