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AutoGear

Il nuovo look personalizzato della Ducati Monster Cafe Racer lascia a bocca aperta!

Carl Smith by Carl Smith
Luglio 30, 2024
in Novità
Reading Time: 3 mins read
0
Custom Ducati Monster Cafe Racer Unveils Jaw-Dropping New Look!

[ Black Cycles | Photography by Scott Hopkin ]

Una Ducati Monster 600 del 1998 è stata trasformata da Black Cycles in una splendida moto personalizzata. Hanno apportato modifiche significative, mantenendo solo il telaio a traliccio, la sospensione e i freni. Il motore è stato completamente sostituito con un più grande propulsore L-twin proveniente da una Monster 900. Sono state apportate modifiche strutturali per adattare un kit carrozzeria Redmax fornito dal cliente.

Il pacchetto Redmax includeva una coda da cafe racer e un serbatoio del carburante in stile retrò. Questi due componenti sono stati integrati in modo impeccabile per creare una linea elegante e uniforme da davanti a dietro. Il serbatoio del carburante presenta un elegante tappo Monza e una cinghia in pelle per un tocco in più. Carman’s Auto Trimmers ha realizzato una sella su misura in pelle nera per completare il look.

In termini di design, la moto presenta un parafango sottile all’anteriore per proteggersi dai detriti stradali. La parte posteriore mostra un supporto per la coda su misura con luci a LED integrate, che fungono sia da luci posteriori che da indicatori di direzione. La parte anteriore vanta un faro a LED da sette pollici montato su staffe personalizzate. È posizionato di fronte a un quadrante digitale Motogadget Motoscope Mini, creando un abitacolo moderno e di stile.

Le manopole sono state sostituite con clip-on e decorate con impugnature in gomma aftermarket. Specchietti retrovisori senza vetro e dispositivi di controllo Motogadget contribuiscono all’estetica complessiva. Il reparto delle ruote mostra cerchi Marchesini a cinque razze presi in prestito da un altro modello di Monster. Queste ruote sono equipaggiate con l’aderente gomma Angel GT di Pirelli. Anche i freni sono stati potenziati con tubi intrecciati di HEL e cilindri principali di alta qualità.

La sostituzione del motore ha comportato una ristrutturazione completa della propulsione. Un terminale di scarico artigianale in acciaio inossidabile è stato realizzato da zero per migliorare le prestazioni e aggiungere un tocco unico. Per completare la trasformazione, la moto è stata dotata di una vivace livrea nera e dorata da Justin Holmes di PopBang Classics. La carrozzeria è stata verniciata in un affascinante nero, mentre telaio e ruote sono stati rifiniti in oro, creando un contrasto visivamente sorprendente.

[ Black Cycles | Fotografia di Scott Hopkin ]

[ Black Cycles | Fotografia di Scott Hopkin ]
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