Man mano che le auto elettriche continuano a diventare sempre più popolari, l’assenza dei motori a combustione interna ha dato origine a una sfida e a un’opportunità: la necessità di un design del suono appositamente adattato per i veicoli elettrici. Riconoscendo questo fatto, i produttori di automobili hanno investito nel design del suono per creare un suono per le auto elettriche che non solo rispetti le normative di sicurezza, ma arricchisca anche l’esperienza di guida complessiva.
Il suono prodotto dal motore delle auto elettriche è direttamente correlato alla velocità generata dai loro cambi marcia singoli. Rispetto ai loro omologhi a benzina, il rumore del motore delle auto elettriche è caratterizzato da un tono più uniforme.
Nel design del suono delle auto elettriche, gli ingegneri e gli esperti creano una varietà di suoni artificiali che vanno ben oltre il ronzio della propulsione. Una delle sfaccettature è la creazione di avvisi e avvertimenti progettati per aumentare la sicurezza negli spazi pubblici. A basse velocità, le auto elettriche sono praticamente silenziose, il che porta alla necessità di suoni discreti ma che attirino l’attenzione, per avvisare i pedoni e i ciclisti della loro presenza. Questi suoni di avviso fungono da salvaguardia in ambienti in cui il rumore di fondo può mascherare l’avvicinarsi di un’auto elettrica silenziosa.
In questo senso, i produttori di automobili stanno sviluppando tecnologie in grado di suscitare emozioni profonde, rendendo le auto elettriche non solo un mezzo di trasporto sostenibile, ma anche un’esperienza coinvolgente e stimolante.
Hyundai Motor sta facendo questo nel nuovissimo Ioniq 5 con l’innovativo N Active Sound +. La tecnologia offre un’esperienza sonora più coinvolgente per migliorare la presa di decisioni e il divertimento nella guida.
“Nel Sound Research Lab, ci immergiamo nel mondo del design del suono automobilistico, utilizzando tecnologie all’avanguardia come simulatori di guida e realtà virtuale per sviluppare le ultime innovazioni”, ha dichiarato Dong Chul Park del Sound Research Lab di Hyundai in Corea del Sud. “Siamo profondamente motivati a offrire un’esperienza uditiva soddisfacente ai conducenti di tutto il mondo.”
La funzionalità del N Active Sound + si basa sulla fornitura di un feedback uditivo intuitivo che corrisponde direttamente alla coppia in uscita del motore. L’Ioniq 5 N utilizza un emettitore di suono per auto elettriche, composto da otto altoparlanti interni e due esterni, che offre tre temi sonori differenziati. Il tema “Ignition” simula il suono dei motori 2.0T dei modelli N, mentre il tema “Evolution” garantisce un suono caratteristico ad alte prestazioni ispirato al RN22e.
Il tema “Supersonic” è un concetto unico ispirato ai jet bimotori da combattimento, con volume variabile durante le curve. Inoltre, i clienti hanno l’opzione di personalizzare l’esperienza sonora in auto in base alle loro preferenze. Possono personalizzare attivando o disattivando l’uscita degli altoparlanti esterni e vari effetti sonori.
