Haas Racing: Una Forza Emergente in Formula 1 – Analisi della Stagione 2025!
La stagione di Formula 1 2025 ha visto Haas Racing segnare uno dei suoi anni più impressionanti, superando di poco la sua straordinaria campagna del 2019. Con un totale di 79 punti, il team ha concluso ottavo nel Campionato Costruttori, accumulando punti in 14 entusiasmanti gare. Sebbene la posizione finale possa non ispirare fuochi d’artificio, il punteggio costante riflette un team che ha finalmente trovato il suo ritmo nel mondo spietato della F1.
In un campionato caratterizzato da una feroce competizione, il percorso di Haas non è stato privo di sfide. Tuttavia, le prestazioni in pista indicano che Haas sta lentamente tracciando un cammino verso una maggiore competitività nel medio-lungo termine. Sotto la guida acuta di Ayao Komatsu, il team si è trasformato in un’unità più ambiziosa e capace, rafforzando al contempo i legami con Toyota, che potrebbe essere la porta d’ingresso a un futuro più emozionante.
La VF-25, l’ultima contendente di Haas, è stata progettata con un chiaro obiettivo: correggere l’eccessivo consumo di pneumatici che ha afflitto la stagione 2024. Invece di inseguire soluzioni rapide per le posizioni di qualificazione, il team ha optato per un approccio equilibrato, dando priorità alla prevedibilità e alla durata in stint più lunghi. Questo cambiamento strategico si è rivelato fruttuoso, consentendo a Haas di convertire partenze a metà schieramento in arrivi a punti con impressionante regolarità.
Esteban Ocon, uno dei talentuosi piloti di Haas, ha evidenziato la maggiore trazione e la maneggevolezza a bassa velocità dell’auto durante gare chiave a Monaco, Austria e Singapore. Questi miglioramenti sono stati cruciali per le prestazioni nelle fasi finali delle gare, mostrando una stabilità ritrovata che la VF-24 mancava, in particolare in uscita dalle curve.
Nonostante questi progressi, le sfide rimangono. Il VF-25 continua a faticare nelle curve ad alta velocità, dove è in ritardo rispetto ai concorrenti, un difetto identificato all’inizio della stagione. L’incapacità di mantenere una stabilità consistente a basse altezze di guida ha limitato le prestazioni nei circuiti veloci, un’area critica per lo sviluppo futuro.
I punti salienti della stagione sono stati senza dubbio le gare in Cina e Messico, dove la Haas ha ottenuto un lodevole punteggio di 14 punti in ciascun evento. Queste gare hanno messo in mostra la versatilità della squadra: Shanghai, con la sua necessità di efficienza aerodinamica, contrastava nettamente con l’esigente altitudine e la gestione degli pneumatici richiesta a Città del Messico. La combinazione dell’esperienza di Ocon e della straordinaria forma di Oliver Bearman nella seconda metà della stagione è stata fondamentale per mantenere la squadra davanti ai suoi rivali.
La decisione di schierare un’intera nuova line-up di piloti si è rivelata un colpo da maestro. Ocon, nella sua prima stagione con la Haas, ha giocato un ruolo cruciale all’inizio, assicurandosi piazzamenti tra i primi dieci mentre Bearman trovava il suo ritmo. Con il progredire della stagione, Bearman ha preso il sopravvento, superando persino Ocon entro la fine dell’anno.
Prestazione dei Piloti: Una Storia di Due Viaggi
Oliver Bearman ha concluso la stagione classificandosi 13° nella classifica con un impressionante punteggio di 41 punti. Il suo percorso è iniziato con i tipici alti e bassi di un rookie, affrontando sfide nell’adattamento alla vettura e occasionali ritiri anticipati nelle qualifiche. Tuttavia, con l’avvicinarsi della fase europea della stagione, Bearman ha trovato il suo ritmo, supportato da una migliore comprensione della VF-25 e da aggiornamenti di successo. Il suo momento di punta è arrivato in Messico, dove ha conquistato un eccezionale quarto posto – il miglior risultato individuale per Haas nel 2025, segnando un weekend di pura competitività.
Esteban Ocon, d’altra parte, ha concluso 15° con 38 punti. Sebbene la sua esperienza inizialmente avesse ancorato il punteggio della squadra, è diventato evidente che l’ascesa di Bearman metteva pressione sul pilota veterano. Il punto culminante di Ocon è stato un quinto posto in Cina, a seguito di una squalifica della Ferrari, che ha significativamente aumentato il punteggio di Haas. Tuttavia, con il progredire della stagione, il rapido miglioramento di Bearman ha cominciato a sovrastare i contributi di Ocon, lasciando il pilota esperto all’ombra del suo giovane avversario.
In sintesi, la stagione 2025 è stata una testimonianza della resilienza e del potenziale di Haas, con entrambi i piloti che hanno contribuito con punti preziosi e esperienze di apprendimento. Con uno sviluppo continuo e un impegno a affrontare le loro debolezze, Haas è pronta a diventare una forza temibile nel futuro della Formula 1.
Punteggi finali: – Oliver Bearman: 8/10 – Una stella in ascesa che dimostra il suo valore e potenziale. – Esteban Ocon: 7/10 – Una stagione solida ma oscurata dall’ascesa del rookie.
Le basi sono state poste affinché Haas Racing possa risalire le classifiche nelle prossime stagioni. Allacciate le cinture, poiché il futuro appare luminoso per questa ambiziosa squadra!
