AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il motivo dietro il rinnovato interesse di Espargaro a diventare un pilota di test della MotoGP.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 12, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
O motivo por trás do interesse renovado de Espargaro em se tornar um piloto de testes de MotoGP.

Il pilota Aprilia, Aleix Espargaro, ha confessato di considerare nuovamente l’opzione di ritirarsi dalla competizione a tempo pieno del MotoGP. Tuttavia, sta anche contemplando l’idea allettante di fare la transizione al ruolo di pilota di test, meno impegnativo, e assumere lo sviluppo della nuova moto da 850cc di una squadra per il 2027.

A 35 anni, Espargaro è stato il pilota a tempo pieno più anziano del grid dal ritiro di Andrea Dovizioso alla fine del 2022. Nonostante l’apparente volontà da parte di Aprilia di mantenerlo come il loro “capitano”, specialmente dopo non essere riusciti a garantire Fabio Quartararo, Espargaro afferma di essere lontano da prendere una decisione.

Parlando con i giornalisti prima del Gran Premio delle Americhe, Espargaro ha affermato: “Spero che Aprilia mi offra una nuova posizione, ma non è la cosa più importante. Quello che conta è se voglio restare o meno, e non ho ancora deciso. Voglio aspettare un po’ di più, almeno fino a Mugello a maggio, per valutare le mie prestazioni prima di decidere.”

“Mi sto divertendo quest’anno, ma voglio competere per il top cinque in ogni gara, o potrebbe essere la mia ultima. Devo ancora capire qual è il miglior futuro per me. Se continuerò a competere a tempo pieno, non penso che sarà altrove che non Aprilia. Voglio distinguermi. Questa è la mia attuale ossessione – finire sul podio ogni fine settimana – e poi prenderò una decisione.”

L’anno scorso, Espargaro era indeciso su quanto tempo volesse rimanere pilota della classe principale, ma in precedenza non aveva considerato la possibilità di fare la transizione a un ruolo a tempo parziale. Tuttavia, ora riconosce che l’importanza crescente dei team di test di fabbrica nel moderno MotoGP rende questa idea più allettante.

Facendo ciò, ha anche insinuato che, sebbene consideri solo di continuare come pilota a tempo pieno con l’Aprilia, potrebbero esserci altri possibili interessati sul mercato dei piloti di prova.

“Forse deciderò di fermarmi e partecipare a qualche wildcard come pilota di prova. Forse deciderò di fermarmi del tutto. Devo prendere una decisione, ma non l’ho ancora presa”, ha condiviso Espargaro. “È un nuovo lavoro, un nuovo ruolo che non esisteva cinque anni fa. Ora capiamo quanto sia cruciale. La Ducati e Michele Pirro hanno cambiato il gioco sei anni fa, e ora vediamo con Dani Pedrosa e Pol Espargaro nella KTM che la Yamaha e la Honda devono alzare il loro livello con le loro squadre di prova, perché non sono allo stesso livello degli italiani o del team di prova della KTM.”

“È una grande opportunità per me, ed è per questo che la sto considerando seriamente. È qualcosa che mi piace davvero. Mi sono divertito molto con l’Aprilia negli ultimi sei o sette anni, e credo che abbiamo fatto un ottimo lavoro. Ho imparato molto, e questa è anche una possibilità per il futuro.”

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?
Motorsport

Il ritorno epico di Lewis Hamilton in F1 2026: le nuove regolamentazioni accenderanno la sua striscia vincente?

Lewis Hamilton: Il Re del Ritorno? Uno Sguardo Avvincente sul Suo Futuro in F1 nel 2026!Con la polvere che si...

by Carl Harrison
Febbraio 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive
Motorsport

Riley Herbst affronta il caos alla Daytona 500: un finale selvaggio che definisce la sua corsa.

Riley Herbst Risorge dalle Ceneri: il Caos del Daytona 500 Alimenta la Sua DeterminazioneIn una spettacolare esibizione che ha racchiuso...

by Simon Monroy
Febbraio 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes
Motorsport

La epica battaglia di Zane Smith nella Daytona 500: una giornata di punti emozionante accende le speranze per il campionato.

Il sogno di Zane Smith per il Daytona 500 deragliato: un mix di trionfo e delusioneIn un emozionante confronto al...

by Redação
Febbraio 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?
Motorsport

Fernando Alonso accende la speranza tra le cupe previsioni di Aston Martin per la F1 2026: è troppo tardi?

Fernando Alonso suona l'allerta per Aston Martin: "Potrebbe essere troppo tardi!"In una sorprendente ammissione che ha scosso la comunità della...

by Publisher
Febbraio 18, 2026

Recent News

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?

Il ritorno epico di Lewis Hamilton in F1 2026: le nuove regolamentazioni accenderanno la sua striscia vincente?

Febbraio 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive

Riley Herbst affronta il caos alla Daytona 500: un finale selvaggio che definisce la sua corsa.

Febbraio 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes

La epica battaglia di Zane Smith nella Daytona 500: una giornata di punti emozionante accende le speranze per il campionato.

Febbraio 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?

Fernando Alonso accende la speranza tra le cupe previsioni di Aston Martin per la F1 2026: è troppo tardi?

Febbraio 18, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.