Il incubo F1 della Ferrari: una stagione di delusioni e speranza di redenzione
In una stagione che può essere descritta solo come un catastrofico tuffo nelle profondità della delusione, la Ferrari si è trovata a fare i conti con le conseguenze di una disastrosa campagna di Formula 1 nel 2025. La Scuderia, un tempo sinonimo di gloria nelle corse, ha zoppicato verso un deludente quarto posto nella classifica costruttori, accumulando appena 398 punti e, sorprendentemente, zero vittorie nei gran premi. Questa prestazione desolante contrasta nettamente con la feroce battaglia per il campionato dell’anno precedente contro la McLaren, lasciando fan e analisti increduli.
La SF-25, l’ultima contendente della Ferrari, è diventata un simbolo di sfortuna mentre il team lottava con una miriade di difficoltà di adattamento e errori tecnici. Le speranze per una stagione trasformativa sono crollate sotto il peso delle aspettative, portando a una decisione critica in aprile di fermare tutti gli sviluppi aerodinamici sulla SF-25. Gli occhi sono ora timidamente puntati sul 2026, dove la Scuderia spera di riprendersi da questo cupo capitolo.
Il tanto atteso accoppiamento di piloti tra Charles Leclerc e il leggendario Lewis Hamilton era stato descritto come una squadra da sogno, ma la realtà è stata una storia di due narrazioni contrastanti. Hamilton, all’inizio della sua prima stagione con la Ferrari, ha affrontato la fase più difficile della sua illustre carriera, chiudendo al sesto posto nel campionato piloti. La ricerca di gloria del sette volte campione del mondo è finita senza un solo podio, una statistica sbalorditiva che ha lasciato i fan a interrogarsi sul futuro di una delle stelle più brillanti della F1.
Il tempo medio di qualifica di Hamilton, quasi due decimi di secondo più lento di quello di Leclerc, dipinge il quadro di un pilota che fatica ad acclimatarsi alle uniche esigenze delle caratteristiche del motore Ferrari e alla finestra di prestazione restrittiva della SF-25. Il suo unico momento di brillantezza è arrivato sotto forma di una vittoria in una gara sprint in Cina, un successo fugace che ha fatto poco per oscurare una stagione altrimenti scoraggiante, in cui la sua posizione media di arrivo è stata un cupo 8.5, rispetto al commendabile 6.75 di Leclerc.
Nonostante il turbinio, Hamilton rimane fermo nel suo impegno verso Ferrari, esprimendo nessun rimpianto per il suo trasferimento di alto profilo a Maranello. Riconosce la ripida curva di apprendimento che lo attende, ma la domanda rimane: può riconquistare il suo antico splendore?
In netto contrasto, Leclerc è emerso come il faro di speranza della Ferrari in mezzo ai rottami, mostrando la sua straordinaria velocità e abilità in gara durante la tumultuosa stagione. Il pilota monegasco ha conquistato il quinto posto nella classifica piloti con 242 punti, portando il peso delle aspirazioni della Ferrari sulle sue spalle. I suoi piazzamenti sul podio, inclusi i secondi posti sia a Monaco che in Messico, hanno messo in evidenza il suo potenziale, anche se le vittorie sono rimaste elusive.
Sebbene la costanza di Leclerc si sia rivelata cruciale—concludendo quasi ogni gara nonostante la doppia squalifica della squadra dal Gran Premio di Cina—le domande sulla direzione strategica della squadra si fanno più grandi che mai. Mentre la Ferrari guarda al futuro, i fan si chiedono: può la leggendaria squadra emergere dalle ceneri di questa stagione disastrosa, o i fantasmi del 2025 li perseguiteranno per anni a venire? La strada verso la redenzione è costellata di sfide, ma una cosa è certa: la Scuderia deve superare il suo momento più buio se spera di riconquistare il suo posto al vertice delle corse di Formula 1.
