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Il guadagno di sponsorizzazione di 30 milioni di dollari di Sergio Perez garantisce un posto in Red Bull per il 2025 nonostante le critiche.

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembre 16, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Sergio Perez’s $30M Sponsorship Windfall Secures Red Bull Seat for 2025 even with Criticism

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 03: 11th placed Sergio Perez of Mexico and Oracle Red Bull Racing talks to the media in the Paddock after the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 03, 2024 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411030529 // Usage for editorial use only //

Nonostante una stagione caratterizzata da prestazioni inconsistenti, Sergio Perez sembra destinato a mantenere il suo posto in Red Bull Racing per la stagione di Formula 1 2025, grazie a un afflusso di sponsorizzazioni che cambia le regole del gioco legato al pilota messicano. I rapporti indicano che il potenziamento finanziario—potenzialmente del valore di 30 milioni di dollari—ha consolidato la posizione di Perez, lasciando ai margini stelle emergenti come Liam Lawson e Yuki Tsunoda.


“I Soldi Parlano: Il Valore Commerciale di Perez”

Gli accordi di sponsorizzazione di Perez, principalmente legati alla rete imprenditoriale di Carlos Slim (inclusi Claro, Telcel e Infinitum), dovrebbero generare il triplo del suo stipendio di 10 milioni di dollari, fornendo un’iniezione finanziaria significativa a Red Bull nell’era del tetto di spesa.

I guadagni finanziari sono particolarmente vitali per Red Bull mentre il team affronta costi operativi in aumento e incertezze economiche. Oltre alla sponsorizzazione diretta, la presenza di Perez stimola le vendite di biglietti e il coinvolgimento dei fan in mercati chiave come Miami, Austin, Città del Messico e Las Vegas, sfruttando il mercato messicano di 128 milioni di persone e il suo devoto fanbase globale.


“Prestazioni vs. Redditività”

Mentre Max Verstappen domina la griglia con una forma record, la performance di Perez è significativamente diminuita, portando a voci di metà stagione sul suo possibile licenziamento. Tuttavia, la valutazione di Red Bull sembra dare priorità alla stabilità finanziaria rispetto ai risultati puramente in pista.

I test di simulazione hanno dimostrato che né Liam Lawson, né Yuki Tsunoda, né Daniel Ricciardo potrebbero superare Perez nella vettura RB20 (2023), riducendo la probabilità di un sostituto basato sulle prestazioni.


“Horner vs. Marko: La Lotta per il Potere Continua”

Il team principal Christian Horner sembra sostenere la permanenza di Perez, riconoscendo il vantaggio strategico del vento in poppa degli sponsor. Tuttavia, il consigliere di Red Bull Helmut Marko, noto per le sue opinioni schiette, ha sostenuto un cambiamento, criticando l’incoerenza di Perez.

In definitiva, la decisione spetta al principale azionista di Red Bull, Chaleo Yoovidhya, il cui focus sembra orientarsi verso la stabilità finanziaria e la portata di mercato, allineandosi maggiormente con la prospettiva di Horner.


“Perché Lawson e Tsunoda Non Sono Inclusi”

mentre Liam Lawson ha impressionato nelle sue limitate apparizioni in F1, la sua mancanza di sostegno finanziario e di attrattiva commerciale rispetto a Perez diminuisce le sue prospettive immediate. Allo stesso modo, Tsunoda, nonostante il suo costante sviluppo, non porta lo stesso peso commerciale.

Questa decisione sottolinea l’approccio freddo e calcolato della Red Bull in un’era in cui il valore extra-pista influisce sempre di più sulle scelte in pista. La sola performance potrebbe non essere sufficiente per estromettere un pilota con l’appeal commerciale di Perez.


“Guardando al 2025”

I critici di Perez, ansiosi di vedere un cambiamento nella Red Bull, potrebbero dover aspettare un altro anno. Per ora, la squadra sembra impegnata a sfruttare i vantaggi finanziari e di marketing che lui offre, anche se Verstappen porta le speranze competitive del team.

Rimane da vedere se questa strategia darà i suoi frutti in pista o se la Red Bull rischia di stagnare mantenendo Perez in una macchina che richiede quasi la perfezione per massimizzare il suo potenziale.

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