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Il GP del Messico di Max Verstappen inizia con difficoltà a causa di problemi persistenti al motore che limitano il tempo in pista.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Ottobre 26, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen’s Mexico GP Off to a Rocky Start as Persistent Engine Issues Limit Track Time

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 25: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 25, 2024 in Mexico City, Mexico. (Photo by Chris Graythen/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410260043 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen ha vissuto un venerdì frustrante al Gran Premio di Città del Messico, poiché persistenti problemi al motore sulla sua Red Bull hanno severamente limitato il suo tempo in pista a sole 18 tornate nelle due sessioni di prove. Il campione in carica, noto per il suo dominio all’Autódromo Hermanos Rodríguez, ha definito la giornata “praticamente inutile” dopo che un problema ricorrente all’unità di potenza lo ha costretto a uscire da FP2 dopo sole quattro tornate.

Red Bull sperava di sfruttare al massimo i chilometri delle recenti modifiche introdotte ad Austin, dove Verstappen ha conquistato sia una vittoria nella Sprint che il terzo posto nella gara principale. Tuttavia, il loro piano ha subito un intoppo precoce in Messico, con Verstappen che ha segnalato problemi al motore in FP1. Anche se il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha inizialmente indicato che il problema era stato risolto, il guasto si è ripresentato in FP2, e Verstappen è stato richiamato ai box, concludendo la sua giornata prematuramente.

“Dal punto di vista del motore, stiamo controllando, ma non so esattamente di cosa si tratti,” ha condiviso Verstappen, visibilmente deluso. “Una giornata praticamente inutile. Ho fatto tipo quattro o cinque [giri rappresentativi], quindi non c’è molto da analizzare al momento.”

Nonostante abbia chiuso quarto in FP1, Verstappen ha ammesso di aver appreso molto poco dai pochi giri che è riuscito a fare, un colpo duro poiché sperava di valutare il bilanciamento della RB20 con i recenti aggiornamenti. Quando gli è stato chiesto del comportamento della macchina, Verstappen ha risposto: “Non posso dirti. Voglio dire, non ho mai davvero avuto un buon giro, solo quattro o cinque giri in totale… una giornata da dimenticare.”

Mentre i fan della Red Bull potrebbero preoccuparsi per una potenziale penalità sulla griglia, Verstappen ha minimizzato le preoccupazioni, affermando di essere “a posto” con il suo pool di unità di potenza e di non prevedere alcun cambio forzato del motore. Mentre il team si affanna per risolvere il problema prima delle sessioni di sabato, la giornata interrotta di Verstappen solleva interrogativi sulla prontezza della Red Bull nel difendersi dai rivali domenica, specialmente dopo aver perso tempo prezioso in pista per affinare il loro setup in Messico.

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