ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il governo italiano “non gradisce” l’Alfa Romeo Milano.

Publisher by Publisher
Aprile 12, 2024
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
Alfa Romeo apresenta o Milano o primeiro modelo 100% elétrico da marca italiana
ADVERTISEMENT

Il ministro dell’industria del governo italiano, Adolfo Urso, ha criticato la Stellantis per la produzione della Milano, il primo veicolo completamente elettrico dell’Alfa Romeo, al di fuori dell’Italia, affermando che la decisione viola la legge transalpina.

Come riportato dal giornale “Corriere DellaSera“, il ministro ha chiarito che “un’automobile con il nome di Milano non può essere prodotta in Polonia”, poiché secondo il responsabile del governo italiano è vietato da una legge del 2003, che falsamente afferma di essere italiani.

“Questa legge stabilisce che non si possono dare indicazioni che ingannino i consumatori. Pertanto, un’automobile chiamata Milano deve essere prodotta in Italia. In caso contrario, si fornisce un’indicazione falsa che non è consentita dalla legge italiana”, ha aggiunto il responsabile del governo italiano.

ADVERTISEMENT

Le parole di Adolfo Urso arrivano in un momento in cui il governo guidato da Giorgia Meloni intende attrarre un altro grande costruttore automobilistico, oltre alla Settlantis, e aumentare la produzione nazionale di automobili a 1,3 milioni di veicoli all’anno, rispetto ai meno di 800 mila registrati nel 2023, il che è stato già criticato da Carlos Tavares, CEO della Stellantis.

Ricordiamo che il Milano è l’unico Alfa Romeo prodotto al di fuori dell’Italia, a Tychy, in Polonia e Carlos Tavares ha già confermato che la prossima generazione del SUV medio Stelvio, che arriverà sul mercato nel 2025, e il Giulia, previsto per il 2026, continueranno ad essere prodotti nello stabilimento di Cassino, nel centro dell’Italia.

Tags: Adcolfo UrsoAlfa RomeoCarlos TavaresCorriere DellaSeraGoverno italianoMilano
Share212Tweet133Send

Related Posts

China quer impor limites às acelerações 0-100 km/h
Novità

La Cina vuole imporre limiti sull’accelerazione da 0 a 100 km/h.

Ci sono sempre più auto, specialmente quelle 100% elettriche, in grado di accelerazioni sorprendenti, in alcuni casi al punto da...

by Redação
Novembre 14, 2025
Bentley Mulsanne utilizado por Carlos III de Inglaterra vai a leilão
Novità

La Bentley Mulsanne usata dal Re Carlo III d’Inghilterra va all’asta.

Il giorno successivo, 3 dicembre, la casa d'aste britannica H&H Classics presenterà una collezione di auto di diverse epoche che...

by Redação
Novembre 14, 2025
Fiat Grande Panda vence prémio “Auto Europa”
Novità

La Fiat Grande Panda vince il premio “Auto Europa”.

Per la nona volta, e in un'edizione che guarda al 2026, Fiat ha vinto il premio “Auto Europa”, questa volta...

by Redação
Novembre 12, 2025
Honda CR-V: três décadas de bons serviços
Novità

Honda CR-V: tre decenni di buon servizio

Honda sta celebrando il 30° anniversario della CR-V, un modello che ha contribuito attivamente alla crescita del segmento SUV in...

by Redação
Novembre 12, 2025

Recent News

Ferrari Unleashes Stunning Las Vegas GP Merch: £540 Sneakers and Star-Studded Collection!

Ferrari lancia una straordinaria collezione di merchandising per il GP di Las Vegas: sneakers da £540 e una collezione con stelle!

Novembre 15, 2025
Audi Gears Up for Epic 2026 F1 Debut with Bold Championship Goals That Will Shock Fans!

Audi si prepara per un epico debutto in F1 nel 2026 con audaci obiettivi di campionato che sorprenderanno i fan!

Novembre 15, 2025
Racing Bulls’ 2026 F1 Driver Line-Up Drama: Who Will Secure the Coveted Seats?

Il dramma della formazione piloti della Racing Bulls per il 2026 in F1: chi si assicurerà i posti ambiti?

Novembre 15, 2025
Femininity in the Fast Lane: Susie Wolff’s Bold Revolution for Women in F1 Racing

Femminilità in corsia veloce: La coraggiosa rivoluzione di Susie Wolff per le donne nella F1.

Novembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.