ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il giovane Oliver Oakes scuote la F1 mentre prende il comando alla Alpine, superando Andretti.

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 16, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Who is Alpine’s new F1 team principal Oliver Oakes?

Alpine F1 Instagram

ADVERTISEMENT

A soli 36 anni, Oliver Oakes ha sconvolto il mondo della Formula 1 con la sua nomina a Team Principal del team Alpine F1, diventando il più giovane capo squadra del paddock. Oakes, noto per la sua leadership di successo in Hitech GP nella Formula 2 e nella Formula 3, è ora pronto a portare un approccio fresco e dinamico al livello più alto dello sport. La sua rapida ascesa ha sorpreso persino i veterani esperti della griglia, ma è stata la sua manovra strategica dietro le quinte a fare davvero girare la testa.

Hitech GP, sotto la guida di Oakes, è diventata una forza formidabile nelle categorie junior, attirando l’attenzione della dirigenza di Alpine. Tuttavia, le ambizioni di Oakes si estendevano oltre le categorie junior. È stato un elemento chiave nel fronteggiare una proposta per portare Hitech GP in Formula 1 come suo undicesimo team. Nonostante l’approvazione della FIA, la proposta di Oakes è stata alla fine bloccata da Stefano Domenicali, capo di F1, che, rappresentando gli interessi delle squadre esistenti, ha veto l’espansione – una mossa che ha visto anche il rifiuto dell’offerta di alto profilo di Michael Andretti.

Il rifiuto di Andretti, nonostante il sostegno di General Motors, ha portato a una battaglia legale negli Stati Uniti, sollevando interrogativi sulla correttezza del processo di selezione delle squadre di F1. Al contrario, la proposta di Oakes non è mai arrivata nemmeno alla fase finale di verifica della FIA. Tuttavia, invece di affrontare direttamente la situazione, Oakes ha preso una strada diversa, sfruttando le sue connessioni e una strategia astuta per assicurarsi una posizione all’interno di F1 che Andretti non è riuscito a ottenere.

ADVERTISEMENT

La decisione di Flavio Briatore di nominare Oakes come Team Principal di Alpine non è solo un riconoscimento al suo talento, ma lo posiziona – e di conseguenza anche Hitech GP – come un candidato ideale per qualsiasi futura vendita o partnership che coinvolga il team francese. Questo ingresso di nascosto in F1 potrebbe trasformare la “fallita” offerta di Oakes in una mossa strategica geniale, aprendo potenzialmente la strada per l’ingresso ufficiale di Hitech GP nello sport.

Come il team principal più giovane in griglia, Oakes è ora inserito nell’ecosistema della F1 in un modo che Andretti, con il suo approccio più conflittuale, non poteva raggiungere. Questo potrebbe dimostrarsi la strategia a lungo termine più intelligente, specialmente in un paddock dove l’acume politico è importante quanto l’esperienza tecnica.

Mentre i sostenitori di Andretti potrebbero chiedersi se hanno sottovalutato le complessità del funzionamento interno della F1, il percorso di Oakes verso la vetta serve come un promemoria che nella Formula 1, il tempismo, il posizionamento e la diplomazia sono tutto. Prendendo le redini di Alpine, Oakes si è posizionato perfettamente per un futuro che potrebbe vederlo guidare Hitech GP in F1 come un Alpine rinominato o come un nuovo entrante.

In uno sport in cui fare le mosse giuste al momento giusto può fare o rompere una carriera, Oliver Oakes ha giocato una delle mani più intelligenti nella storia recente della F1. Che alla fine possieda o meno il team che ora guida, la sua ascesa alla vetta senza abbattere porte è una lezione di strategia che potrebbe plasmare il futuro della Formula 1.

Foto da Alpine F1 Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen expresses deep concern for Lewis Hamilton’s struggles at Ferrari: heartbreak in F1
Motorsport

Max Verstappen esprime profonda preoccupazione per le difficoltà di Lewis Hamilton alla Ferrari: un colpo al cuore in F1.

Max Verstappen rompe il silenzio: Il dolore di vedere Lewis Hamilton lottare con la FerrariIn una rivelazione scioccante, Max Verstappen...

by Arthur Ling
Dicembre 18, 2025
Martins Sesks fights for WRC future with M-Sport: can he secure a seat for 2026?
Motorsport

Martins Sesks lotta per il suo futuro nel WRC con M-Sport: può garantirsi un posto per il 2026?

Titolo: Il Futuro di Martins Sesks: Si Unirà alla Rivoluzione Rally di M-Sport nel 2026?Il fermento attorno a Martins Sesks...

by Miguel Cunha
Dicembre 18, 2025
Toto Wolff unveils groundbreaking Mercedes F1 2026 car: a thrilling new era begins!
Motorsport

Toto Wolff svela la rivoluzionaria auto Mercedes F1 2026: inizia una nuova era entusiasmante!

Toto Wolff svela un'anticipazione entusiasmante del rivoluzionario sfidante F1 2026 della Mercedes!In un cambiamento monumentale destinato a ridefinire il panorama...

by Carl Smith
Dicembre 18, 2025
Isack Hadjar prepares for battle against frustration as Verstappen’s teammate at Red Bull
Motorsport

Isack Hadjar si prepara a combattere contro la frustrazione come compagno di squadra di Verstappen alla Red Bull.

Isack Hadjar si prepara alla sfida della sua vita mentre si prepara a unirsi a Red Bull RacingIn una rivelazione...

by David Castro
Dicembre 18, 2025

Recent News

Skoda Kodiaq ao serviço da polícia da República Checa

Skoda Kodiaq al servizio della polizia della Repubblica Ceca.

Dicembre 18, 2025
Max Verstappen expresses deep concern for Lewis Hamilton’s struggles at Ferrari: heartbreak in F1

Max Verstappen esprime profonda preoccupazione per le difficoltà di Lewis Hamilton alla Ferrari: un colpo al cuore in F1.

Dicembre 18, 2025
Martins Sesks fights for WRC future with M-Sport: can he secure a seat for 2026?

Martins Sesks lotta per il suo futuro nel WRC con M-Sport: può garantirsi un posto per il 2026?

Dicembre 18, 2025
Toto Wolff unveils groundbreaking Mercedes F1 2026 car: a thrilling new era begins!

Toto Wolff svela la rivoluzionaria auto Mercedes F1 2026: inizia una nuova era entusiasmante!

Dicembre 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.