La carriera di Yuki Tsunoda in Formula 1 potrebbe trovarsi a un bivio con l’avvicinarsi della stagione 2025. Con la partnership tra Red Bull e Honda destinata a finire dopo il 2025 e Jacques Villeneuve che prevede che i giorni di Tsunoda in F1 siano contati, il futuro del pilota giapponese oltre il sostegno di Honda è incerto.
Un viaggio alimentato da Honda
Sin dal suo debutto in F1, Tsunoda è stato sinonimo del supporto di Honda. Il costruttore giapponese ha svolto un ruolo fondamentale nel facilitare la sua ascesa attraverso i ranghi della Red Bull, assicurandogli anche opportunità come un primo test con la Red Bull ad Abu Dhabi.
Tuttavia, con Honda che passerà a una partnership ufficiale con Aston Martin nel 2026 e Red Bull che si muoverà verso lo sviluppo interno dei motori, il legame diretto di Tsunoda con Honda non sarà più una rete di salvataggio.
La previsione schietta di Jacques Villeneuve
Il campione di F1 del 1997 Jacques Villeneuve non ha usato mezzi termini riguardo la posizione precaria di Tsunoda.
“Tsunoda sarà il primo pilota a lasciare la griglia,” ha detto Villeneuve a Action Network. “È lì solo grazie a Honda. A un certo punto, questo smetterà.”
Villeneuve crede che senza il supporto di Honda, Tsunoda avrà difficoltà a trovare un sedile, soprattutto considerando che la Red Bull lo ha trascurato per una promozione a favore di Liam Lawson, che ha appena 11 partenze in Gran Premio.
Le prestazioni di Tsunoda nel 2024
Nonostante la cupa prospettiva di Villeneuve, Tsunoda ha dimostrato prestazioni solide nel 2024, superando i compagni di squadra Daniel Ricciardo e Liam Lawson nelle metriche di gara e qualifiche testa a testa. Tuttavia, la sua continua presenza con i Racing Bulls per una quinta stagione nel 2025 suggerisce che la Red Bull lo veda più come un pilota affidabile di medio campo piuttosto che una potenziale stella.
Opzioni limitate per il 2026
Con le porte della Red Bull apparentemente chiuse per un futuro a lungo termine, Tsunoda affronta una dura battaglia per assicurarsi un sedile altrove:
- Aston Martin: Il nuovo partner di Honda ha già Fernando Alonso e Lance Stroll nel proprio team, rendendo improbabile un posto a meno che Alonso non si ritiri o Stroll non parta.
- Cadillac: Se l’undicesima squadra si unisce alla griglia, potrebbe essere una salvezza, ma la competizione per i posti è prevista essere agguerrita, con piloti esperti come Valtteri Bottas e Sergio Perez in gioco.
- Altre squadre: Ferrari, McLaren, Sauber e Williams hanno impegni a lungo termine con i piloti, lasciando poche opportunità disponibili.
Può Tsunoda sopravvivere senza Honda?
Il percorso di Tsunoda in F1 è sempre stato intrecciato con l’influenza di Honda, ma la fine della loro partnership con Red Bull mette in pericolo il suo futuro. Per rimanere nello sport, Tsunoda deve offrire prestazioni eccezionali nel 2025, dimostrando di essere più di un semplice “pilota sostenuto da Honda.”
Il team principal di Red Bull, Christian Horner, e l’Advisor di Red Bull, Helmut Marko, hanno costantemente sottolineato l’importanza di ottenere risultati. Per Tsunoda, il 2025 è una stagione cruciale per mostrare il suo valore ad altre squadre.
Cosa c’è dopo?
Se Tsunoda riesce a sfruttare il suo talento e migliorare la sua costanza, potrebbe catturare l’attenzione delle squadre non sostenute da Honda. Tuttavia, senza un sostegno significativo o una campagna eccezionale nel 2025, la griglia potrebbe essere un posto molto più solitario per la stella giapponese nel 2026.
