Antonio Fuoco ha stabilito lo standard durante la seconda sessione di prove di 90 minuti per le Sei Ore di Imola, completando un giro sull’iconico circuito italiano in un tempo di 1:30.957 sulla Ferrari 499P #50 per superare il resto del campo del Campionato del Mondo Endurance FIA.
Il pilota francese Kevin Estre ha ottenuto il secondo tempo più veloce (1:31.299) sulla Porsche Penske 963 #6, rimanendo dietro al miglior sforzo di Fuoco di 0.342 secondi. Robert Swartzman della Ferrari ha garantito il terzo posto con un tempo di 1:31.331 negli ultimi minuti a bordo della AF Corse 499P #83 “privata”, dimostrando il ritmo costante della fiera gialla di Maranello dopo che Yifei Ye ha guidato il FP1.
Brendon Hartley ha conquistato il quarto posto sulla Toyota GR010 Hybrid #8, registrando un tempo di giro di 1:31.729, 0.772 secondi dietro Fuoco. Callum Ilott ha guidato la Porsche del Team Jota Hertz #12 al quinto posto con un tempo di 1:32.300, continuando la sua impressionante performance nel FIA WEC dopo un podio all’apertura della stagione in Qatar.
Stoffel Vandoorne, alla guida della Peugeot, si è piazzato sesto con un tempo di 1:32.496 sulla vettura #94, poco più di un secondo e mezzo dal ritmo finale. L’Alpine, che ha segnato punti al debutto dell’A424 in Qatar, ha garantito una posizione nella top ten con il debuttante Mick Schumacher che ha segnato un tempo di 1:32.500 sulla vettura #36 per conquistare il settimo posto.
Jean-Eric Vergne sulla vettura #93 della Peugeot (1:32.568), James Calado sulla vettura #51 della Ferrari (1:32.627) e Rene Rast sulla vettura #15 BMW M Hybrid V8 (1:32.655) hanno completato la top ten nella categoria Hypercar.
I primi dieci nella classe Hypercar sono stati separati da 1.698 secondi, con l’Isotta Fraschini Tipo6-C #11 che chiude la lista, 3.119 secondi dietro.
Nella categoria LMGT3, c’è stata una doppietta della TF Sport Corvette fino agli ultimi istanti della sessione, con Alessio Rovera che divide le due Corvette. Charlie Eastwood ha ottenuto il tempo più veloce con un giro di 1:41.986 sulla Corvette Z06 LMGT3.R #81, mentre il tempo di Rovera di 1:42.173 sulla Ferrari 296 LMGT3 #55 della AF Corse gli ha garantito il secondo posto nella classe.
Daniel Juncadella, compagno di squadra di Eastwood nella TF Sport, ha ottenuto il terzo tempo più veloce sulla Corvette #82 con un giro di 1:42.252. Alex Riberas sull’Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 della Heart of Racing (1:42.530) e Davide Rigon sulla AF Corse 296 #54 (1:42.672) hanno completato i primi cinque nella LMGT3.
Gli allenamenti continueranno a Imola con la terza e ultima sessione alle 11:10 ora locale (GMT+2) di sabato, prima che la sessione di Hyperpole inizi alle 14:45 ora locale.
